ខេត្តព្រៃវែង ៖ ខេត្តព្រៃវែង គឺជាខេត្តមួយមិនមានដើមឈើមានតំលៃនោះទេ ក៏ប៉ុន្តែខេត្តព្រៃវែង គឺជាខេត្តសម្រាប់ក្រុមឈ្មួញធ្វើការដឹកជញ្ជូនផលអនុផលព្រៃឈើ ទាំងមិនទាន់កែច្នៃនិងកែច្នៃរួចឆ្លងកាត់់ពីបណ្ដាខេត្តបែកឥសានយកទៅលក់នៅប្រទេសជិតខាង។ បើយោងតាមប្រភពឲ្យដឹងថា ពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃគេសង្កេតឃើញក្រុមឈ្មួញសំរុកដឹកជញ្ជូនធ្យូងតាមរថយន្តទួរីស និងរថយន្តសាំយ៉ុង…
ខេត្តព្រៃវែង ៖ ខេត្តព្រៃវែង គឺជាខេត្តមួយមិនមានដើមឈើមានតំលៃនោះទេ ក៏ប៉ុន្តែខេត្តព្រៃវែង គឺជាខេត្តសម្រាប់ក្រុមឈ្មួញធ្វើការដឹកជញ្ជូនផលអនុផលព្រៃឈើ ទាំងមិនទាន់កែច្នៃនិងកែច្នៃរួចឆ្លងកាត់់ពីបណ្ដាខេត្តបែកឥសានយកទៅលក់នៅប្រទេសជិតខាង។
បើយោងតាមប្រភពឲ្យដឹងថា ពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃគេសង្កេតឃើញក្រុមឈ្មួញសំរុកដឹកជញ្ជូនធ្យូងតាមរថយន្តទួរីស និងរថយន្តសាំយ៉ុង ឬរថយន្តកែច្នៃផ្សេងទៀត ឆ្លងដែនយកទៅលក់នៅប្រទេសវៀតណាមតាមច្រកទ្វារព្រំដែនរអន្តរជាតិម៉ឺនជ័យ ស្រុកកំចាយមារ ខេត្តព្រៃវែង យ៉ាងអនាធិបតេយ្យទាំងថ្ងៃទាំងយប់ ដោយមិនឃើញមានសមត្ថកិច្ចមន្ត្រីជំនាញពាក់ព័ន្ធណាមួយទប់ស្កាត់បង្ក្រាបឡើយ។
ម្យ៉ាងវិញទៀត ការដឹកជញ្ជូនធ្យូងចូលទៅលក់ឲ្យឈ្មួញវៀតណាមតាមច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិមួយនេះបានយ៉ាងរលូន ។ គេដឹកជញ្ជូនចេញម្ដងៗ តែងតែឃើញមានអ្នករត់ការសែនព្រេនជូនសមត្ថកិច្ចជំនាញពាក់ព័ន្ធ រួមជាមួយមន្ត្រីប្រចាំច្រកអស់ហើយ ទើបអាជ្ញាធរសមត្ថកិច្ច និងមន្ត្រីជំនាញពាក់ព័ន្ធមិនហ៊ានធ្វើការបង្ក្រាប ។
បើយោងតាមប្រភពបានខ្សឹបប្រាប់អ្នកសារព័ត៌មានឲ្យដឹងទៀតថា រថយន្តដឹកធ្យូងទៅនេះមិនមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់តាមបច្ចេកទេសច្បាប់ចរាចរណ៍នោះឡើយ។ ជាការពិតណាស់ដោយសារតែមានការដឹកជញ្ជូនធ្យូងទៅលក់នៅប្រទេសជិតខាងយ៉ាងអនាធិបតេយ្យបែបនេះហើយ ទើបវានាំឲ្យវិនាស់ហិនហោចនូវធនធានធម្មជាតិព្រៃឈើនៅកម្ពុជាជាបន្តបន្ទាប់។
ទន្ទឹមនេះដែរ លោកឃឹម អូន នាយខណ្ឌរដ្ឋបាលព្រៃឈើខេត្តព្រៃវែងបានឆ្លើយប្រាប់អ្នកសារព័ត៌មានតាមទូរសព្ទឲ្យដឹថា ធ្យូងដែលគេដឹកយកទៅលក់នៅប្រទេសវៀតណាមនោះ គឺជាធធ្យូងដើមអាកាស្យាទេ មិនមែនដើមឈើដែលត្រូវហាមឃាត់នោះទេ។ ហើយនៅពេលដែលអ្នកសារព័ត៌មានសួរបញ្ជាក់ថា តើច្បាប់មានអនុញ្ញាតឲ្យនាំផលអនុផលព្រៃឈើយកទៅលក់នៅក្រៅប្រទេសបានឬអត់ ស្រាប់តែលោកឃឹម អូនមេព្រៃឆ្លើយបញ្ជាក់យ៉ាងខ្លីថា បើប្រធានច្រកគេឲ្យចេញចេញទៅ រូបគាត់មិនមានសិទ្ធិអំណាចអ្វីនោះទេ។
នេះគ្រាន់តែជាលេសការឆ្លើយដោះសាររបស់មន្ត្រីគ្រាប់ល្ពៅនោះទេ ព្រោះបើយោងតាមប្រភពព័ត៌មានបានលួចបង្ហើបឱ្យដឹងថា ឡានដឹកផលអនុផលព្រៃឈើដែលផលិតទៅជាធ្យូងដឹកឆ្លងដែនយកទៅលក់នៅប្រទេសវៀតណាម តាមច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិម៉ឺនជ័យនេះ គឺកើតមានរាប់ខែមកហើយ ហើយការដឹកបានរលួនបែបនេះគឺឈ្មួញបានបង់លុយអោយមន្ត្រីប្រចាំច្រកទ្វារអន្តរជាតិម៉ឺនជ័យនេះ ក្នុងមួយជើង១លានរៀល សម្រាប់ឡាន១គ្រឿង ទើបមានមន្ត្រីឈរចាំ
បើកប៉ារ៉ាស់អោយឡានដឹកធ្យូងចេញចូលទាំងថ្ងៃទាំងយប់ បានដោយរលួនបែបនេះ។
ពាក់ព័ន្ធការចោទប្រកាន់ខាងលើនេះ ភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានយើងមិនអាចទំនាក់ទំនងសុំការបំភ្លឺ ពីលោក វ៉ាន់ ពិសិដ្ឋ មេប៉ស្តិ៍ប៉ូលិសអន្តោប្រវេសន៍ប្រចាំច្រកទ្វារអន្តរជាតិម៉ឺនជ័យនេះបានទេ ដោយសារទូរស័ព្ទចូល ហើយលោកប្រាប់ថា អត់សេវានិយាយស្ដាប់គ្នាមិនបាន។
ដោយឡែក លោកអ៊ុ បូល័ក្ខ ប្រធានស្នាក់ការប្រចាំច្រកទ្វារអន្តរជាតិម៉ឺនជ័យ ក៏បានប្រាប់អ្នកសារព័ត៌មានឱ្យដឹងដែរថា រូបលោកខាងស្នាក់ការទេ ពាក់ព័ន្ធរាល់ទំនិញចេញចូលសួរទៅខាងមន្ត្រីគយចុះ។ ចំណែកមន្ត្រីគយប្រចាំច្រកទ្វារអន្តរជាតិម៉ឺនជ័យវិញនេះវិញ ភ្នាក់ងារយើងមិនអាចទំនាក់ទំនងសុំការបំភ្លឺបានទេ ។ តាមពិតទៅ សុទ្ធតែជារឿងពុករលួយចិញ្ចឹមឆ្នាំងតែប៉ុណ្ណោះ មិនខុសពីចង្វាចិញ្ចឹមឆ្តោឡើយ ។
មិនធម្មតាទេ បានទៅនៅប៉ុស្តិ៍ច្រកទ្វារព្រំដែនសុទ្ធតែចាយលុយទៅមេច្រើនណាស់ ។
ម្ល៉ោះហើយ រឿងអីមិនរកលុយស្រង់ដើម? … ហេ! ហេ!
ព័ត៌មានពិស្តារនឹងមានផ្សាយជូននៅលើកាសែតកោះសន្តិភាព ។
ចែករំលែកព័តមាននេះ