រាជធានីភ្នំពេញ ៖ បន្ទាប់រាជរដ្ឋាភិបាលប្រកាសពីទីតាំងនៃគម្រោងព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិថ្មី ដែលស្ថិតនៅក្នុងស្រុកកណ្តាលស្ទឹង ខេត្តកណ្តាលមក បានធ្វើឲ្យការទិញលក់និងតម្លៃដីធ្លីនៅជុំវិញគម្រោងនោះ មានសកម្មភាពផ្ទុះឡើងខុសប្រក្រតី ។ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្ន ទាំងសកម្មភាព…
រាជធានីភ្នំពេញ ៖ បន្ទាប់រាជរដ្ឋាភិបាលប្រកាសពីទីតាំងនៃគម្រោងព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិថ្មី ដែលស្ថិតនៅក្នុងស្រុកកណ្តាលស្ទឹង ខេត្តកណ្តាលមក បានធ្វើឲ្យការទិញលក់និងតម្លៃដីធ្លីនៅជុំវិញគម្រោងនោះ មានសកម្មភាពផ្ទុះឡើងខុសប្រក្រតី ។ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្ន ទាំងសកម្មភាព និងតម្លៃដីហាក់នៅទ្រឹង និងមិនមានសកម្មភាពទិញ-លកផុលផុសដូចពេលមុនទេ ។ នេះបើតាមប្រធានមន្ទីររៀបចំដែនដី នគរូបនីយកម្ម សំណង់ និងសុរិយោដីខេត្តកណ្ដាល ។
លោក លឹម ចាន់សូភី ប្រធានមន្ទីររូបនេះ បានឱ្យដឹងកាលពីថ្ងៃទី២៧ មេសា ម្សិលមិញថា ៖« បន្ទាប់ពីគម្រោងនេះលេចចេញជារូបរាងច្បាស់លាស់ តម្លៃដីបានកើនឡើងបន្តិចម្តងៗដែលពីមុនតម្លៃត្រឹមតែី៥ដុល្លារឬ១០ បានកើនដល់៣០ ឬ៤០ដុល្លារក្នុង១ម៉ែត្រការ៉េ ទៅតាមប្រភេទទីកន្លែងជាក់ស្តែង ។
លោកថ្លែងថា ៖« ការដែលតម្លៃដីនៅតំបន់នោះឡើង វាមិនមែនដោយសារតែមានគម្រោងព្រលានយន្ដគ្រោងសាងសង់នៅទីនោះទេ តែវាស្របតាមការអភិវឌ្ឍខ្សែក្រវាត់ទី១-២ និងទី៣ ដែលរាជរដ្ឋាភិបាលបានដាក់ទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ ជាហេតុធ្វើឱ្យតម្លៃនៅក្នុងតំបន់ឡើងថ្លៃ » ។
ទោះបីយ៉ាងណា លោកប្រធានមន្ទីរគូសបញ្ជាក់ថា ៖« បើគិតរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ តម្លៃហាក់នៅនឹង ដោយសារវាឡើងដល់កម្រិតមួយមិនអាចឡើងថ្លៃលើសនេះទៀត ហើយក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនដែលមានគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍នៅក្នុងតំបន់ បានប្រមូលទិញយកស្ទើរអស់ទៅហើយ ។ ចំណែកដីប្រកាសលក់មានចំនួនតិចតួច មិនដូចពេលមុនៗដែរ»។
លោកបន្តថា ៖« មកដល់សព្វថ្ងៃនេះ គម្រោងព្រលានយន្តហោះថ្មីនេះ មិនទាន់ឃើញមានសកម្មភាពអភិវឌ្ឍន៍នៅឡើយទេ តែបើតាមខ្ញុំតាមដានមើលព័ត៌មាន ប្រហែលចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ២០១៩ ហើយទីតាំងគម្រោងនេះ បើមើលតាមផែនទី គឺស្ថិតនៅជាប់ព្រំប្រទល់ស្រុកកណ្តាលស្ទឹង និងស្រុកស្អាង » ។
លោក វ៉ា វីរៈ នាយកក្រុមហ៊ុន Century 21 ធ្លាប់បានមានប្រសាសន៍ថា ៖« ជាទូទៅ តម្លៃអចលនទ្រព្យទាំងអស់ នៅពេលទើបតែប្រកាសពីគម្រោងណាមួយ ក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៅពេលមានអ្នកសួរនាំចង់ដឹងច្រើន នឹងធ្វើឲ្យតម្លៃដីកើនឡើង ប៉ុន្តែនៅមួយរយៈពេលក្រោយមក វានឹងស្ងាត់ ឬអាចធ្លាក់ចុះបន្តិចវិញនៅពេលមានអ្នកចង់លក់ » ។
លោកបន្តថា គម្រោងសាងសង់ព្រលានយន្តហោះខ្នាតអន្តរជាតិថ្មីមួយនេះផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់គ្រប់ភាគីពាក់ព័ន្ធ រួមមាន ក្រុមហ៊ុនវិនិយោគ ក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវាអចលនទ្រព្យ មេធាវី និងអ្នករត់ប្លង់ ជាពិសេស ប្រជាកសិករដែលមានដីធ្លីនៅចំកន្លែងជាច្រើនហិកតា នឹងក្លាយជាអ្នកមានដោយពុំដឹងខ្លួន ដោយសារតែតម្លៃដីធ្លីឡើងថ្លៃខ្ពស់ បើប្រៀបធៀបនឹងពេលមុនមិនទាន់មានគម្រោងសាងសង់ព្រលានយន្តហោះនេះ ។
លោក លឹម ចាន់សូភី មានប្រសាសន៍បន្តថា ៖« ចំពោះខ្ញុំ បើនៅថ្ងៃខាងមុខ គម្រោងព្រលានយន្តហោះថ្មីពិតជាបង្កើតនៅខេត្តកណ្តាលមែន វាជាឱកាសរបស់ខេត្តកណ្តាល នឹងទទួលបានការអភិវឌ្ឍពីរាជរដ្ឋាភិបាល ក៏ដូចជាអ្នកវិនិយោគនានានឹងចូលមកច្រើន ហើយធ្វើឱ្យខេត្តកណ្តាលរីកចម្រើនគ្រប់វិស័យ ។ ដោយសារមូលហេតុនេះហើយ ទើបរាជរដ្ឋាភិបាលបង្កើតឱ្យមានផ្លូវក្រវាត់ទី១ ទី២ និងទី៣ ឆ្លងកាត់ខេត្តកណ្តាលទាំងអស់»។
គួររំឭកថា គម្រោងសាងសង់ព្រលានយន្តហោះភ្នំពេញអន្តរជាតិនេះ ត្រូវបានចុះហត្ថលេខាក្នុងកំឡុងដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់លោក លី ខឺឈាង នាយករដ្ឋមន្ត្រីចិន ដែលបានមកទស្សនកិច្ចនៅកម្ពុជាថ្មីៗនេះ ។ គម្រោងនេះ គ្រោងនឹងវិនិយោគទឹកប្រាក់១.៥០០លានដុល្លារ សហការវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន OCICនិងក្រុមហ៊ុនមួយដែលមានមូលដ្ឋានមកពីប្រទេសចិន ដោយរួមគ្នាបង្កើតក្រុមហ៊ុនមួយដាក់ឈ្មោះCambodia Airport Investment Co., Ltd ។
យោងតាមលិខិតទីស្ដីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីជម្រាបជូនលោករដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុ និងលោករដ្ឋលេខាធិការនៃរដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរស៊ីវិល ចុះថ្ងៃទី២១ ធ្នូ ឆ្នាំ២០១៧ បានបញ្ជាក់ពីកម្មវត្ថុសុំគោលការណ៍អនុញ្ញាតបង្កើតក្រុមហ៊ុន «ខេមបូឌា អ៊ែរផត អ៊ិនវេសមិន ខូអិលធីឌី (Cambodia Airport Investment Co., Ltd) ជាក្រុមហ៊ុនដៃគូវិនិយោគរវាងវិស័យសាធារណៈ និងឯកជន(PPP) ដោយយោងតាមលិខិតលេខ១៣៨ រ.ល.អ.ស ចុះថ្ងៃទី១៣ ធ្នូ ឆ្នាំ២០១៧ និងចំណារដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់របស់សម្ដេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រី ចុះថ្ងៃទី១៤ ធ្នូ ឆ្នាំ២០១៧ ។
ក្នុងនោះរាជរដ្ឋាភិបាលបានឯកភាពបង្កើតក្រុមហ៊ុនខាងលើក្នុងគោលបំណងអភិវឌ្ឍន៍សាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិលំដាប់ 4F ដែលមានទីតាំងនៅក្រុងតាខ្មៅ ស្រុកកណ្ដាលស្ទឹង ខេត្តកណ្ដាល នៅលើទំហំដីចំនួន២.៦០០ហិកតា ក្រោមទុនវិនិយោគសរុប១.៥០០លានដុល្លារ ដែលបានមកពីកម្ចីធនាគារបរទេស១.១០០លានដុល្លារ, កម្ចីពីភាគទុន OCIC ២៨០លានដុល្លារ និងដើមទុនចុះបញ្ជី១២០លានដុល្លារ។ ក្នុងនោះក្រុមហ៊ុន OCIC មាន៩០% និងរដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរស៊ីវិល តំណាងរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាមាន១០% ៕
ចែករំលែកព័តមាននេះ