ADផ្ទាំងផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Picture

ការ​វា.យ​ប្រ.ហារ​នៅ​ច្រក​សមុទ្រ​ហ័រ​ម៉ូស​កាន់​តែ​ខ្លាំង​ក្លា​, កប៉ាល់​ដឹក​ទំនិញ​២​គ្រឿង​ទើប​តែ​លិ.ច​ថ្មី​ៗ​នេះ

23 ម៉ោង មុន

ទី​ក្រុង​តេ​អេរ៉ង់៖ កប៉ាល់​ដឹក​កុង​តេណឺ​មួយ​គ្រឿង និង​កប៉ាល់​ដឹក​ទំនិញ​ស្ងួត​មួយ​គ្រឿង​​បាន​លិច​នៅ​ច្រក​សមុទ្រ​ហ័រ​ម៉ូស​នា​រយៈ​ពេល​២៤​ម៉ោង​ចុង​ក្រោយ​នេះ​បន្ទាប់​ពី​ទទួល​រង​ការ​បាញ់​ប្រហារ​​ដោយ​គ្រាប់​មីស៊ីល​នៅ​ក្នុង​ពេល​វេលា​ផ្សេង​ពី​គ្នា​។ នេះ​បើ​យោង​តាម​ការ​បង្ហើប​​​ឱ្យ​ដឹង​ពី​មន្ត្រី​ទទួល​បន្ទុក​ខាង​លំហ​សមុទ្រ​។ នា​រយៈ​ពេល​ដប់​ថ្ងៃ​ចុង​ក្រោយ​នេះ គេ​ឃើញ​ថា​ករណី​​វាយ​ប្រហារ​​ទៅ​លើ​កប៉ាល់​ដែល​បើក​បើក​កាត់​​ច្រក​សមុទ្រ​ខាង​លើ​នេះ​​​កើន​ឡើង​កាន់​តែ​ខ្លាំង​។

អុីរ៉ង់​ថ្លែង​ថា​ខ្លួន​បង្កើន​ការ​វាយ​ប្រហារ​ដើម្បី​ជា​ការ​ឆ្លើយ​​តប​ទៅ​នឹង​ករណី​ដែល​អាមេរិក​បិទ​ខ្ទប់​ដែន​សមុទ្រ​របស់​ខ្លួន​មិន​ឱ្យ​កប៉ាល់​ចេញ​ចូល​កំពង់​ផែ​របស់​ខ្លួន​ និង​ឆ្លើយ​តប​ទៅ​នឹង​ការ​ដាក់​ទណ្ឌ​កម្ម​សេដ្ឋ​កិច្ច​កាន់​តែ​ខ្លាំង​បន្ថែម​ទៀត​កាល​ពី​ខែ​កញ្ញា​។ កប៉ាល់​ដោត​ទង់​ជាតិ​សិង្ហបុរី​មួយ​គ្រឿង​បាន​លិច​នៅ​ពេល​បើក​កាត់​ច្រក​សមុទ្រ​ហ័រ​ម៉ូស​។ កប៉ាល់​នោះ​រង​ការ​ខូច​ខាត​ និង​មាន​ភ្លើង​ឆេះ​ ហើយ​ក៏​លិច​ទៅ​ក្នុង​ទឹក​តែ​ម្ដង​។ សំណាង​ល្អ បុគ្គ​លិក​បម្រើ​ការ​នៅ​លើ​នោះ​ទាំង​២១​នាក់​អាច​ជម្លៀស​ខ្លួន​ទាន់​ពេល​វេលា​។

មន្ត្រី​ទទួល​បន្ទុក​ខាង​លំហ​សមុទ្រ​អះ​អាង​ថា​គ្មាន​នរណា​ម្នាក់​រង​របួស​ទេ​។ នៅ​ក្នុង​ហេតុ​ការណ៍​ដាច់​ដោយ​ឡែក​មួយ​ទៀត​ កប៉ាល់​ដោត​ទង់​ជាតិ​អេន​ធីហ្គួ និង​បា​ប៊ូដា (Antigua and Barbuda) ក៏​លិច​ផង​ដែរ​នៅ​ក្បែរ​ច្រក​សមុទ្រ​នោះ​។ ហេតុ​ការណ៍​ទាំង​នេះ​កើត​ឡើង​ត្រឹម​តែ​ប៉ុន្មាន​សប្ដាហ៍​ប៉ុណ្ណោះ​បន្ទាប់​ពី​កប៉ាល់​ផ្សេង​ទៀត​​រង​ការ​បាញ់​ប្រហារ​ពី​គ្រាប់​មីស៊ីល​កាល​ពី​ថ្ងៃ​ទី​២៣​ ខែ​កញ្ញា​។ នេះ​បើ​យោង​តាម​ទិន្ន​ន័យ​របស់​អង្គ​ការ​លំហ​សមុទ្រ​អន្តរ​ជាតិ​ដែល​ជា​ទី​ភ្នាក់​ងារ​របស់​អង្គ​ការ​សហ​ប្រជា​ជាតិ​ធ្វើ​ការ​លើ​ផ្នែក​កប៉ាល់​ដឹក​ទំនិញ​។ កាល​នោះ បុគ្គលិក​បម្រើ​ការ​នៅ​លើ​កប៉ាល់​ស្លាប់​ម្នាក់​។

នេះ​ជា​កប៉ាល់​ទី​បី​ដែល​រង​ការ​បាញ់​ពន្លិច​ចាប់​តាំង​ពី​សង្គ្រាម​អុីរ៉ង់​ផ្ទុះ​ឡើង​កាល​ពី​ថ្ងៃ​ទី​២៨ ខែ​កុម្ភៈ​។ អាជ្ញា​ធរ​សិង្ហបុរី​សម្ដែង​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ដែល​ចេះ​តែ​មាន​ការ​វាយ​ប្រហារ​ទៅ​លើ​កប៉ាល់ពាណិជ្ជ​កម្ម​ជា​បន្ត​បន្ទាប់​នៅ​ច្រក​សមុទ្រ​ហ័រ​ម៉ូស​។ ការ​វាយ​ប្រហារ​ទាំង​នេះ​ធ្វើ​ឡើង​ដោយ​ឥត​មូល​ហេតុ​ ដោយ​ឥត​សម​ហេតុ​ផល​ និង​ជា​ការ​រំលោភ​ច្បាប់​អន្តរ​ជាតិ​​យ៉ាង​ពេញ​ទី​តែ​ម្ដង​។ ហេតុ​ការណ៍​ចុង​ក្រោយ​នេះបង្ហាញ​ថា​ការ​ដឹក​ទំនិញ​តាម​កប៉ាល់​កាត់​ច្រក​ហ័រ​ម៉ូស​កាន់​តែ​រង​ការ​គំរាម​កំហែង​ខ្លាំង​ឡើង​ៗ​ជា​លំដាប់​៕ ប្រភព៖ Reuters​