ADផ្ទាំងផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Picture

ជំនាញ​រដ្ឋបាល​ព្រៃឈើ​ស្រុក​ស្នួល បញ្ជូន​សំណុំ​រឿង​​​ឈើ​ហុប​ក្រឡាប់​ជាង​​៤០​ម៉ែត្រគូប​ទៅ​កាន់​តុលា​ការ ក្រោយ​រក​មិនឃើញ​ម្ចាស់

3 ម៉ោង មុន
  • ក្រចេះ

ខេត្តក្រចេះ​ ៖ មន្ត្រី​ជំនាញ​នៃ​សង្កាត់​រដ្ឋបាល​ព្រៃឈើ​ស្នួល បាន​និង​កំពុង​រៀបចំ​កសាង​សំណុំ​រឿង​បញ្ជូន​ទៅ​កាន់​អយ្យ​ការ​អម​សាលាដំបូង​ខេត្តក្រចេះ ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​ករណី​រថយន្ត​សណ្តោង​ដឹកឈើ​ហុប​ខុសច្បាប់​មួយ​គ្រឿង ដែល​​បាន​ក្រឡាប់​នៅ​លើ​ដងផ្លូវ ក្នុងភូមិ​សាស្ត្រ​​ស្រុក​ស្នួល ប្រសិនបើ​គ្មាន​បុគ្គល​ណា​ម្នាក់​ចូលខ្លួន​មក​បង្ហាញ​ឯកសារ​ច្បាប់​ត្រឹមត្រូវ​នោះ​​ទេ ​។

យោង​តាម​ប្រភព​ព័ត៌មាន​ពី​មន្ត្រី​ជំនាញ​រដ្ឋបាល​ព្រៃឈើ កាលពី​ល្ងាច​ថ្ងៃ​ទី​១ ខែមិថុនា ឆ្នាំ​២០២៦ បានឱ្យ​ដឹង​ថា ក្រោយ​ពេល​កើតហេតុ​ការណ៍​ក្រឡាប់ កម្លាំង​ជំនាញ​បាន​ប្រមូល និង​ដឹក​ជញ្ជូន​ឈើហុប​ទាំងនោះ​ ទៅ​រក្សា​ទុក​ជា​បណ្តោះអាសន្ន​នៅ​សង្កាត់​រដ្ឋបាល​ព្រៃឈើ​ស្នួល​ ។

តាម​ការ​រាប់​ជាក់ស្តែង ឈើហុប​ទាំងនោះ​មាន​ចំនួន៧២​ដើម ចែក​ចេញ​ជា៣​​​ប្រភេទ គឺ​ឈើ​ស្រឡៅឈ្លិ​ក និង​ប្រាំ​ដំ​ឡេ​ង ដែល​តាម​ការ​សន្និដ្ឋាន​និង​វាយតម្លៃ​បឋម មាន​មាឌ​សរុប​ប្រហែល​ជាង៤០​ម៉ែត្រគូប​។

គួរ​រំលឹក​ថា រ៉ឺម៉ក​សណ្ដោង​ដឹកឈើ​ហុប​ខាងលើ ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រទះ​ឃើញ​ក្នុង​ស្ថានភាព​ក្រឡាប់ កាលពី​វេលា​ម៉ោង ៥:៣០​នាទី​ព្រឹក ថ្ងៃ​ទី​៣១ ខែឧសភា​ឆ្នាំ​២០២៦ ស្ថិត​នៅ​ចំណុច​ផ្សារ K3 ឃុំ​ក្រ​ញ៉ូ​ង​សែន​ជ័យ ស្រុក​ស្នួល ខេត្តក្រចេះ​ ។ អ្វី​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​សមត្ថកិច្ច​ដាក់​ការ​សង្ស័យ​ខ្លាំង​ ​លើ​ភាព​មិន​ប្រក្រតី​នៃ​បទល្មើស​នេះ គឺ​នៅ​កន្លែង​កើតហេតុ គេ​មិនឃើញ​មាន​អ្នក​ទទួលខុសត្រូវ ឬ​តៃកុង​រថយន្ត​នោះ​ឡើយ សូ​ម្បី​តែ​ក្បាល​រថយន្ត​ដែល​ជា​អ្នក​សណ្តោង ក៏​ត្រូវ​បាន​គេ​ជម្លៀស​ចេញពី​ទីតាំង ​ដើម្បី​បំបាត់ដាន​បាត់ស្រមោល​ផង​ដែរ​ ។

ប្រភព​បង្ហើប​ពី​សមត្ថកិច្ច​សុំ​មិន​បញ្ចេញ​ឈ្មោះ​មួយ​រូប​បានឱ្យ​ដឹង​ថា រថយន្ត​និង​ឈើហុប​ទាំងនោះ ត្រូវ​បាន​គេ​ដឹក​ចេញពី​ក្រុមហ៊ុន «​វិ​ជ្ជ​រី​» ក្នុងភូមិ​សាស្ត្រ​ស្រុក​កោះ​ញ៉ែ​ក ខេត្តមណ្ឌលគិរី ដោយ​ឆ្លងកាត់​តាម​ច្រក​ជ័យ​ឃ្លាំង ស្រុក​ស្នួល ខេត្តក្រចេះ ក្នុង​គោលបំណង​បន្ត​នាំ​ចេញ​ទៅ​កាន់​ប្រទេស​វៀតណាម​ ។

​ទោះជា​យ៉ាង​ណា រហូត​មក​ទល់​ពេល​នេះ មិន​ទាន់​មានការ​បញ្ជាក់​ផ្លូវការ​ណាមួយ​ពី​មន្ត្រី​សមត្ថកិច្ច អំពី​ប្រភព​ដើម​នៃ​ព្រៃឈើ ក្រុមហ៊ុន​ពាក់ព័ន្ធ ឬ​ការ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​នាំ​ចេញ​នោះ​ឡើយ​ ។ ស្ថិត​ក្នុង​រូបភាព​ជាក់ស្តែង​នៅ​កន្លែង​កើតហេតុ​ដែលគេ​ឃើញ​សុទ្ធតែ​ឈើហុប​មូល ផ្អែក​លើ​ច្បាប់​ស្តី​ពី​ព្រៃឈើ និង​បទ​ប្បញ្ញត្តិ​រដ្ឋបាល​ព្រៃឈើ​នៃ​ព្រះរាជា​ណាចក្រ​កម្ពុជា ឈើ​ដែល​ចាត់​ទុក​ថា​ស្របច្បាប់ អាច​កាប់​រំលំ ដឹក​ជញ្ជូន និង​នាំ​ចេញ​បាន លុះត្រាតែ​មានការ​ត្រួតពិនិត្យ និង​វាយ​ត្រា​ត្រឹមត្រូវ​ទៅ​តាម​ដំណាក់កាល​ជា​ធរមាន​ចំនួន​៤ ចំណុច រាប់​ចាប់តាំងពី​ឈើ​ឈរ​នៅ​ក្នុង​ព្រៃ រហូត​ដល់​ច្រកព្រំដែន​។

ត្រា​ទី​១-​ការ​វាយ​ត្រា​សម្គាល់​ដើមឈើ​ឈរ (​មុន​ពេល​កាប់​) មុន​នឹង​កាប់ ជំនាញ​រដ្ឋបាល​ព្រៃឈើ​ត្រូវ​ចុះ ពិ​និត្យ និង​វាយ​ត្រា​លើ​ដើមឈើ​នៅ​ក្នុង​ប្លង់​អាជីវកម្ម (Coupe) ដែល​បាន​អនុម័ត ដើម្បី​បញ្ជាក់​ថា ឈើ​នោះ​ស្ថិត​ក្នុង​បញ្ជី​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​កាប់ មិនមែន​ជា​ប្រភេទ​ឈើ​ហាមឃាត់ ឬ​នៅ​ក្នុង​តំបន់​ការពារ​ ។ ក្រុមហ៊ុន​ត្រូវ​មាន​ផែនការ​គ្រប់គ្រង​ព្រៃឈើ និង​សៀវភៅ​បន្ទុក​អាជីវកម្ម អនុម័ត​ដោយ​ក្រសួងកសិកម្ម រុក្ខា​ប្រមាញ់ និង​នេសាទ​។

ត្រា​ទី​២-ការ​វាយ​ត្រា​សម្គាល់​ឈើមូល (​ក្រោយ​ពេល​កាប់ និង​វាស់វែង​) ​ក្រោយ​កាប់​រំលំ និង​កាត់កង់​រួច ឈើ​ត្រូវ​ឆ្លងកាត់​ការ​វាស់វែង និង​វាយ​ត្រា​នៅ​ឯ​លាន​ប្រមូលផ្តុំ​បណ្តោះអាសន្ន​ក្នុង​ព្រៃ​ ។ ត្រា​នេះ ​វាយ​លើ​មុខ​កាត់ឈើ ដើម្បី​បញ្ជាក់​ពី​លេខ​កូដ ប្រវែង និង​មាឌ​(​ម៉ែត្រគូប​) ពិតប្រាកដ រួច​កត់ត្រា​ចូល​ក្នុង​សៀវភៅបញ្ជី​ឈើមូល ដើម្បី​គណនា​ប្រាក់​សួយ​សារ​ជូន​រដ្ឋ​។

ត្រា​ទី​៣-ត្រា​ដោះ​លែង ឬ​ត្រា​បង់​សួយ​សារ​រួច (​ដើម្បី​ដឹក​ជញ្ជូន​)​មុន​នឹង​ដឹក​ចេញពី​ព្រៃ​ទៅ​កាន់​រោងចក្រ​កែច្នៃ ឬ​ដេប៉ូ ម្ចាស់​ឈើ​ត្រូវ​បំពេញ​កាតព្វកិច្ច​ហិរញ្ញវត្ថុ​ ។ ត្រា​នេះ​បញ្ជាក់​ថា​ឈើ​បាន​បង់​សួយ​សារ និង​បុព្វលាភ​រួចរាល់ ដោយ​ភ្ជាប់​មក​ជាមួយ «​លិខិតអនុញ្ញាត​ដឹកជញ្ជូន​ផល​អនុ​ផល​ព្រៃឈើ​» (​លិខិត​ឆ្លងផ្លូវ ឬ PC – Permis de Circulation) ចេញ​ដោយ​រដ្ឋបាល​ព្រៃឈើ​។ ឈើ​ដែល​គ្មាន​ត្រា​នេះ និង​គ្មាន​លិខិត PC ត្រូវ​ចាត់ទុកជា​ឈើ​ខុសច្បាប់​ ។

ត្រា​ទី​៤-ត្រា​ត្រួតពិនិត្យ​សម្រាប់​ការ​នាំ​ចេញ  (Export)​ជា​ដំណាក់កាល​ចុង​ក្រោយ​សម្រាប់​ការ​នាំ​ចេញ​ទៅ​ក្រៅប្រទេស ដើម្បី​ពិនិត្យ​ភូតគាម​អនាម័យ ប្រភព​ដើម និង​ការ​អនុលោម​តាម​កិច្ចព្រមព្រៀង​អន្តរជាតិ (​ដូច​ជា CITES បើជា​ឈើ​កម្រ​)​។ ម្ចាស់​ត្រូវ​មាន «​លិ​ខិត​អនុញ្ញាត​នាំ​ចេញ​» ពី​ក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម​, វិ​ញ្ញាប​នប​ត្រ​ប្រភព​ដើម​ទំនិញ (Form A/CO) និង​ឆ្លងកាត់​ការ​វាយ​ត្រា​ពី​មន្ត្រី​គយ និង​រដ្ឋបាល​ព្រៃឈើ​នៅ​ច្រកចេញ​។

យោង​តាម​ច្បាប់​ស្តី​ពី​ព្រៃឈើ និង​អនុក្រឹត្យ​នានា ព្រះរាជាណាចក្រ​កម្ពុជា​មាន ការ​ហាមឃាត់​ដាច់ខាត​លើ​ការ​នាំ​ចេញ​ឈើមូល (Log) និង​ឈើ​អារ​ជា​រូបរាង​ដើម ទៅ​ក្រៅប្រទេស​។ ការ​នាំ​ចេញ​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន តែ​ចំពោះ​ផលិតផល​ឈើ​កែ​ច្នៃ​សម្រេច ឬ​ពាក់កណ្តាល​សម្រេច ដែល​មានការ​អនុញ្ញាត​ពិសេស​ពី​រាជរ​ដ្ឋា​ភិបាល និង​បំពេញ​កាតព្វកិច្ច​ពន្ធគយ​ត្រឹមត្រូវ​តែ​ប៉ុណ្ណោះ​។ រាល់​ការ​រំលង​ដំណាក់កាល​វាយ​ត្រា​ណាមួយ ឬ​គ្មាន​លិខិត PC នឹង​ត្រូវ​ដកហូត​ជា​សម្បត្តិ​រដ្ឋ និង​ប្រឈម​ទោសទណ្ឌ​ ។

ទាក់ទិន​នឹង​សកម្មភាព​ដឹក​ជញ្ជូន​ឈើ​នេះ​ប្រភព​ពី​សមត្ថកិច្ច​បាន​រំលឹក​ថា កាលពី​ថ្ងៃ​ទី​២ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៦ កន្លង​ទៅ កម្លាំង​សមត្ថកិច្ច​ធ្លាប់​បាន​ធ្វើការ​ឃាត់​រថយន្ត​ខ្នាត​ធំ​ៗ​ដឹក​ជញ្ជូន​​ឈើ​ចំនួន ៧​គ្រឿង ម្តង​រួច​មក​ហើយ នៅ​ក្នុងស្រុក​កែវ​សីមា ខេត្ត​មណ្ឌលគិរី​ ។​ នៅ​ក្នុង​ប្រតិបត្តិការ​នា​គ្រានោះ មាន​បុគ្គល​ម្នាក់​ឈ្មោះ ណា​ង ស​ង្កូ​វ ជា​អ្នករ៉ាប់រង​រត់​ផ្លូវ និង​ចេញ​មុខ​ចរចា ដោយ​ដំបូង​ឡើយ​គេ​ថា លិខិត​ឆ្លងផ្លូវ (PC) បាន​ហួស​សុពលភាព​។ ប៉ុន្តែ ក្រោយមក ក៏​បាន​អះអាង​ប្រាប់​ក្រុម​សារព័ត៌មាន​ថា បាន​ធ្វើការ​បន្ត​សុពលភាព​លិខិត PC រួចរាល់​ហើយ ភ្លាម​ៗ​នោះ​រថយន្ត​ដឹកឈើ​ទាំង ៧​គ្រឿង ក៏​ត្រូវ​បាន​បើកបរ​ចាកចេញ​ទៅ​យ៉ាង​រលូន​ ។

បច្ចុប្បន្ន ចំពោះ​ករណី​ឈើហុប​ជាង៤០​ម៉ែត្រគូប ដែល​ក្រឡាប់​នៅ​ស្រុក​ស្នួល​នេះ មន្ត្រី​ជំនាញ​រដ្ឋបាល​ព្រៃឈើ​កំពុង​បន្ត​នីតិវិធី​ច្បាប់​យ៉ាង​តឹងរ៉ឹង ដើម្បី​ស្វែងរក​ការ​ពិត និង​អ្នក​ទទួលខុសត្រូវ​មក​ផ្តន្ទាទោស​តាមច្បាប់​ព្រៃឈើ​ជា​ធរមាន ​៕