ADផ្ទាំងផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Picture

តម្លៃ​ប្រេង​ឆៅ​អន្តរជាតិ​ងើបឡើង​វិញ ក្រោយ​ដាំ​ក្បាល​ចុះ​បាន​ត្រឹម​មួយ​ដង្ហើមចង្រិត

2 ម៉ោង មុន

អន្តរជាតិ ៖ តម្លៃ​ប្រេង​ឆៅ​អន្តរជាតិ​បាន​កើនឡើង​វិញ នៅ​ក្នុង​ការ​ជួញដូរ​ដំបូង​នៅ​អាស៊ី ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​៩ ខែមេសា ឆ្នាំ​២០២៦ បន្ទាប់​ពី​ធ្លាក់​ចុះ​បាន​ត្រឹម​មួយ​ដង្ហើមចង្រិត កាលពី​ថ្ងៃ​ទី​៨ ខែមេសា…

អន្តរជាតិ ៖ តម្លៃ​ប្រេង​ឆៅ​អន្តរជាតិ​បាន​កើនឡើង​វិញ នៅ​ក្នុង​ការ​ជួញដូរ​ដំបូង​នៅ​អាស៊ី ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​៩ ខែមេសា ឆ្នាំ​២០២៦ បន្ទាប់​ពី​ធ្លាក់​ចុះ​បាន​ត្រឹម​មួយ​ដង្ហើមចង្រិត កាលពី​ថ្ងៃ​ទី​៨ ខែមេសា ឆ្នាំ​២០២៦ ខណៈ​ដែល​បច្ចុប្បន្ន​បណ្តា​វិនិយោគិន​កំពុង​បារម្ភ​ថា ការ​ផ្គត់ផ្គង់​ពី​តំបន់​ផលិត​ប្រេង​ដ៏​សំខាន់​នៅ​មជ្ឈិមបូព៌ា អាច​នឹង​មិន​បន្ត​ឡើង​វិញ​ទាំងស្រុង​នោះ​ទេ ដោយ​សង្ស័យ​ថា ច្រក​សមុទ្រ​ហ័​រ​មូស (Hormuz) នៅ​តែ​មានការ​រឹត​បន្តឹង​។ នេះ​បើ​តាម​ប្រភព​ពី Reuters បាន​ចេញផ្សាយ​។

កិច្ចសន្យា​ប្រេង​ឆៅ​ម៉ាក Brent ដែល​ជា​ស្តង់ដារ​សកល​នោះ បាន​កើនឡើង ២,៦ ដុល្លារ ឬ ២,៧៤% នៅ​តម្លៃ ៩៧,៣៥ ដុល្លារ​ក្នុង​១​បារ៉ែល គិត​ត្រឹម​ម៉ោង ០៧:៥០ នាទី​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​៩ ខែមេសា ឆ្នាំ​២០២៦ (​ម៉ោង​នៅ​កម្ពុជា​)​។ ចំណែក​កិច្ចសន្យា​ប្រេង​ឆៅ West Texas Intermediate (WTI) របស់​សហរដ្ឋអាមេរិក​បាន​កើនឡើង ៣,០២ ដុល្លារ ឬ ៣,២% នៅ​តម្លៃ ៩៧,៤៣ ដុល្លារ​ក្នុង​១​បារ៉ែល​។

តម្លៃ​ប្រេង​ឆៅ​ស្តង់ដារ​ទាំង​ពីរ​បាន​ធ្លាក់​ចុះ​យ៉ាង​ខ្លាំង កាលពី​ថ្ងៃ​ទី​៨ ខែមេសា ឆ្នាំ​២០២៦ នៅ​ត្រឹម ៩៤,៥០ ដុល្លារ​/​បារ៉ែល​សម្រាប់ Brent និង ៩៦,៨០​ដុល្លារ​/​បារ៉ែល​សម្រាប់ WTI ដោយ​កត់ត្រា​ការ​ធ្លាក់​ចុះ​ដ៏​ច្រើន​បំផុត​របស់​ខ្លួន ចាប់តាំងពី​ខែមេសា ឆ្នាំ​២០២០ ដោយសារ​តែ​ការ​រំពឹង​ទុក​ថា បទ​ឈប់​បាញ់​រយៈពេល​២​ស​ប្តា​ហ៍​ដែល​មាន​លក្ខខណ្ឌ​រវាង​សហរដ្ឋអាមេរិក និង​អ៊ី​រ៉​ង់ រួម​បញ្ចូល​ទាំង​ការ​បើក​ច្រក​ហ័​រ​មូស​ឡើង​វិញ​។ ដ្បិត​តម្លៃ​ប្រេង​ស្តង់ដារ​ទាំង​ពីរ​កំពុង​តែ​ជួញដូរ​លើស​ពី ១០០​ដុល្លារ​/​បារ៉ែល កាលពី​ថ្ងៃ​ទី​៧ ខែមេសា ឆ្នាំ​២០២៦​។

ច្រក​ហ័​រ​មូស គឺជា​ផ្លូវទឹក​ដ៏​សំខាន់​បាន​ភ្ជាប់​ការ​ផ្គត់ផ្គង់​ពី​បណ្តា​ប្រទេស​ផលិត​ប្រេង​នៅ​ឈូង​សមុទ្រ​ដូច​ជា​អ៊ី​រ៉ា​ក់ អា​រ៉ា​ប៊ី​សា​អូឌីត គុយ​វ៉ែត និង​កា​តា​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​ពិភពលោក ហើយ​ជា​ធម្មតា​ដឹក​ជញ្ជូន​ប្រេង​ប្រហែល ២០% នៃ​ការ​ផ្គត់ផ្គង់​សកល​។

យ៉ាងណាមិញ សំណួរ​អំពី​លទ្ធភាព និង​ប្រសិទ្ធភាព​នៃ​បទ​ឈប់​បាញ់​នៅ​តែ​មាន ខណៈ​ដែល​អ៊ី​ស្រា​អែ​ល​បន្ត​វាយប្រហារ​ប្រទេស​លី​បង់ កាលពី​ថ្ងៃ​ទី​៨ ខែមេសា កន្លង​ទៅ ដែល​បណ្តាល​ឱ្យ​អ៊ី​រ៉​ង់​ប្រតិកម្ម​ថា សកម្មភាព​មិន​សម​ហេតុផល​ក្នុង​ការ​បន្ត​កិច្ចចរចា ដើម្បី​បង្កើត​កិច្ចព្រមព្រៀង​សន្តិភាព​អចិន្ត្រៃយ៍​។
បណ្តា​ក្រុមហ៊ុន​ដឹក​ជញ្ជូន​កាលពី​ថ្ងៃ​ទី​៨ ខែមេសា ក៏​បាន​លើក​ឡើង​ផង​ដែរ​ថា ពួក​គេ​ត្រូវការ​ភាព​ច្បាស់លាស់​បន្ថែម​ទៀត​លើ​លក្ខខណ្ឌ​បទ​ឈប់​បាញ់ មុន​ពេល​បន្ត​ដឹក​ជញ្ជូន​ឆ្លងកាត់​ច្រក​ហ័​រ​មូស​។

ក្រោយមក​ប្រព័ន្ធ​ផ្សព្វផ្សាយ​អ៊ី​រ៉​ង់​បាន​រាយការណ​ថា អ៊ី​រ៉​ង់​បាន​ចេញ​ផែនទី ដើម្បី​បង្ហាញ និង​កំណត់​ផ្លូវ​សុវត្ថិភាព​សម្រាប់​ការ​ឆ្លងកាត់​ដោយ​មានការ​សម្របសម្រួល​ជាមួយនឹង​ឆ្មាំ​បដិវត្តន៍​អ៊ី​រ៉​ង់​។ តាម​រយៈ​នេះ បណ្តា​អ្នកវិភាគ​បាន​លើក​ឡើង​ថា ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ឆ្លងកាត់​ច្រក​ហ័​រ​មូស​មិន​អាច​ធ្វើ​បាន​ភ្លាម​ៗ​នោះ​ទេ ព្រោះតែ​វា​នៅ​តែ​ស្ថិត​ក្នុង​ការ​សំរេចចិត្ត​របស់​អ៊ី​រ៉​ង់​ដដែល​៕

អត្ថបទសរសេរ ដោយ

កែសម្រួលដោយ