- ភ្នំពេញ
ឃា.តក.ម្មសម្លា.ប់មនុស្សនៅលើដងផ្លូវ កើតមានសឹងតែរាល់ថ្ងៃ ហើយតម្រូវអោយមានវិធានការក្តៅដូចដែលនាយករដ្ឋមន្ត្រី សម្តេចធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត បានលើកឡើងថា
ឃា.តក.ម្មសម្លា.ប់មនុស្សនៅលើដងផ្លូវ កើតមានសឹងតែរាល់ថ្ងៃ ហើយតម្រូវអោយមានវិធានការក្តៅដូចដែលនាយករដ្ឋមន្ត្រី សម្តេចធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត បានលើកឡើងថា «អ្នកបើកបុ.កមនុស្សស្លា.ប់ ត្រូវចាប់ខ្លួន ហើយបើរឹងទទឹងត្រូវវ៉ៃខ្នោះតែម្តង»។
ជាសេចក្តីពិតករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ អាចចាត់ទុកថា ជាឃា.ត.ក.រដ៏ចម្បងមួយនៅលើទ្រូងផ្លូវ ។ មូលហេតុចម្បងបង្អស់ គឺការបើកបរមិនគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍ ប៉ុន្តែករណីបុ.កហើយរត់នេះ ក៏មានគួរសមដែរ។ ដូចនេះ ការដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ហើយរត់លែងកើត ក៏អាចជាបច្ច័យមួយលើកកម្ពស់ការប្រយ័ត្នប្រយែងក្នុងការបើកបរ ជាពិសេសគឺគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍។
នៅពេលនេះ កម្ពុជាអោយតែមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតមានឡើងភ្លាម ទោះខុស ឬត្រូវ ក៏ដោយ គឺ «បុ.កហើយរត់» គឺសឹងតែចងចាំនៅក្នុងត្រចៀករបស់អ្នកបើកបរជាច្រើននាក់។ មូលហេតុបានជាដូច្នេះ មកពីហេតុផលផ្សេងៗ គឺអ្នកបើកបរបង្ការ និងការពារខ្លួនពីការសងសឹករបស់ក្រុមគ្រួសារជនរងគ្រោះ ឬក៏អំពើហិ.ង្សាដោយក្រុមមហាជន ។ ហេតុផលផ្សេងទៀត គឺអាចមកពីបញ្ហាការអនុវត្តច្បាប់ចរាចរណ៍នៅកម្ពុជា មានសភាពធូររលុងនៅឡើយ ដោយហេតុថា អោយតែមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើង ជនបង្ករត់បាត់ គឺដឹងតែរួចខ្លួន ។ ករណីមួយទៀត គឺនៅពេលគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើង នៅសង្គមខ្មែរយើងមិនយកច្បាប់ជាធំទេ គឺអាធំ (ឡាន) តែងខុសជានិច្ច ទោះបីជាអាតូច (ម៉ូតូ) ខុសក៏ដោយ។
ទាំងនេះហើយ គឺជាហេតុផលដែលបង្កអោយមានទម្លាប់អាក្រក់បែបនេះកើតមាននៅក្នុងសង្គមរបស់យើង ប៉ុន្តែទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើសមត្ថកិច្ចធ្វើបានតាមប្រសាសន៍របស់សម្តេចធិបតី និងលោកអភិសន្ដិបណ្ឌិត ស សុខា ឧបនាយករដ្ឋមន្ដ្រី រដ្ឋមន្ដ្រីក្រសួងមហាផ្ទៃ និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក បានអះអាង ទម្លាប់អាក្រក់បែបនេះអាចធូរស្រាលខ្លះ។
លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស សុខា បានលើកឡើងក្នុងឱកាសអញ្ជើញជាអធិបតីភាពប្រារព្ធទិវាអន្ដរជាតិ រំលឹកដល់ជនរងគ្រោះដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅខេត្តព្រះសីហនុ នារសៀលថ្ងៃទី២៥ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣ថា ប្រសិនបើអ្នកដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ហើយគេចវេសមិនចូលមកសារភាពកំហុស បើជននោះជាសមត្ថកិច្ច គឺត្រូវបណ្ដេញចេញពីក្របខ័ណ្ឌតែម្ដង។
លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ដ្រី ស សុខា បានថ្លែងថា ការអនុវត្តបែបនេះ ចំពោះមន្ដ្រីមានសមត្ថកិច្ច គឺដើម្បីធ្វើជាគំរូដល់ប្រជាពលរដ្ឋទូទៅ សំដៅឲ្យហ៊ានទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលខ្លួនបានបង្ក។
លោកបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ៗនៅក្នុងឱកាសនោះថា «អ្នកបុ.កជារឿងមួយ ប៉ុន្ដែការបុ.ក ហើយរត់ ខ្ញុំសូមប្ដេជ្ញាចិត្តថា បើខ្លួនជាសមត្ថកិច្ច ឬជាមន្ដ្រីរាជការក្រោមក្រសួងមហាផ្ទៃ បើអត់មកសារភាពទេ ក្របខ័ណ្ឌខ្ញុំគិតថាមិនគួរទុកទេ។ សមត្ថកិច្ចត្រូវធ្វើជាគំរូឲ្យគេរៀនសូត្រតាម»។
នៅក្នុងពេលនោះ លោកក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា ករណីអ្នកប្រើប្រាស់គ្រឿ.ងស្រវឹង ហើយបើកបរនៅពេលយប់ ថ្វីបើនៅមានកម្រិតក៏ពិតមែន ប៉ុន្ដែនៅពេលមានគ្រោះថ្នាក់ម្ដងៗតែងតែបង្កឲ្យមានមនុស្សស្លា.ប់ ដូច្នេះសមត្ថកិច្ចពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ត្រូវសិក្សាស្វែងយល់ទាំងអស់គ្នាអំពីបញ្ហាដែលបានកើតមានឡើង។
ពាក់ព័ន្ធនឹងបញ្ហាច្បាប់ចរាចរណ៍នេះ សម្តេចធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយករដ្ឋមន្ត្រីកម្ពុជា ក៏បានសង្កត់ធ្ងន់រឿងនេះរួចហើយដែរ ។ សម្តេចបានដាក់បទបញ្ជាយ៉ាងច្បាស់ៗតាមឧបករណ៍បំពងសម្លេងនៅក្នុងសារជាសាធារណៈថា ជនបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដល់ជីវិ.តអោយតែខុស ច្បាប់ត្រូវតែវា.យខ្នោះនៅកន្លែងកើតហេតុ ដោយមិនចាំបាច់សុំគោលការណ៍ទេ បើសិនជាអ្នកបើកបរនោះរឹងទទឹង។
បើសិនជាការអនុវត្តច្បាប់បានតឹងរឹងដូចថ្នាក់ដឹកនាំចេញបញ្ជាមែននោះ អ្នកបើកបរទាំងអស់ត្រូវប្រយ័ត្នខ្លួន ហើយបើកបរអោយគោរពច្បាប់ បើពុំនោះទេ នឹងត្រូវព្រនង់ច្បាប់ហើយ។
គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅកម្ពុជា បានកើតមានឡើងគ្មានលោះថ្ងៃសោះឡើយ ហើយមនុស្សក៏ស្លា.ប់មិនលោះថ្ងៃផងដែរ ។
តាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងមហាផ្ទៃ បានឲ្យដឹងថា ក្នុងរយៈពេល៨ខែ ដើមឆ្នាំ២០២៣ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ទូទាំងប្រទេស បានបណ្ដាលឱ្យមានមនុស្សស្លា.ប់ប្រមាណ១.០០០នាក់ និងរបួសជាង ២.៧០០ នាក់ឯណោះ ។
សរុបមកវិញ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលជាឃា.ត.ក.រសម្លា.ប់មនុស្សសឹងតែរាល់ថ្ងៃនៅលើទ្រូងផ្លូវអាចស្រាកស្រាន្តខ្លះ ប្រសិនបើស្ថាប័នអនុវត្តច្បាប់ អាចអនុវត្តតាមអនុសាសន៍ថ្មីៗកន្លងមក ដែលបានដាក់ចេញជាបន្តបន្ទាប់ដោយថ្នាក់ដឹកនាំវ័យក្មេងនៅកម្ពុជា ។ កន្លែងរសើបនៃបញ្ហា ត្រូវបានកំណត់ឃើញហើយ ហើយវិធានការក៏បានដាក់ចេញ នៅឡើយតែការអនុវត្តដែលប្រជាពលរដ្ឋកំពុងតែរង់ចាំបង្ហាញលទ្ធផល ។
អត្ថបទដោយ ៖ ហេង ចេស្តារ
ចែករំលែកព័តមាននេះ