ADផ្ទាំងផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Picture

វិស័យ​ដឹក​ជញ្ជូន ​និង​គមនាគមន៍​រំពឹង​មាន​កំណើន​ជាង​៤% ​ទោះបី​កម្ពុជា​ប្រឈម​នឹង​វិ​បត្ត​កូ​វី​ដ​១៩

5 ឆ្នាំ មុន
  • ភ្នំពេញ

រាជធានី​ភ្នំពេញ​ ៖​ កំណើន​នៅ​លើ​វិស័យ​ដឹក​ជញ្ជូន​និង​គមនាគមន៍​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០២១​នេះ រំពឹង​ថា​មាន​កំណើន​ជាង​៤%​និង​ជិត​៦%​នៅ​ឆ្នាំ​២០២២ ទោះបី​កម្ពុជា​នៅ​បន្ត​ប្រឈម​និង​វិបត្តិ​នៃ​ជំងឺ​កូ​វី​ដ​១៩​ក្តី​។ យោង​តាម​របាយការណ៍​របស់​ក្រសួង​សេដ្ឋកិច្ច​និង​ហិរញ្ញវត្ថុ​បានឱ្យ​ដឹង​ថា អនុ​វិស័យ​ដឹក​ជញ្ជូន​និង​គមនាគមន៍ ត្រូវ​បាន​ព្យាករណ៍​ថា​នឹង​មាន​កំណើន ៤,៥% ក្នុង​ឆ្នាំ​២០២១…

រាជធានី​ភ្នំពេញ​ ៖​ កំណើន​នៅ​លើ​វិស័យ​ដឹក​ជញ្ជូន​និង​គមនាគមន៍​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០២១​នេះ រំពឹង​ថា​មាន​កំណើន​ជាង​៤%​និង​ជិត​៦%​នៅ​ឆ្នាំ​២០២២ ទោះបី​កម្ពុជា​នៅ​បន្ត​ប្រឈម​និង​វិបត្តិ​នៃ​ជំងឺ​កូ​វី​ដ​១៩​ក្តី​។

យោង​តាម​របាយការណ៍​របស់​ក្រសួង​សេដ្ឋកិច្ច​និង​ហិរញ្ញវត្ថុ​បានឱ្យ​ដឹង​ថា អនុ​វិស័យ​ដឹក​ជញ្ជូន​និង​គមនាគមន៍ ត្រូវ​បាន​ព្យាករណ៍​ថា​នឹង​មាន​កំណើន ៤,៥% ក្នុង​ឆ្នាំ​២០២១ និង​៥,៩% ក្នុង​ឆ្នាំ​២០២២ ដោយសារ​ការ​រំពឹង​ទុក​ការ​ងើបឡើង​វិញ នៃ​អនុ​វិស័យ​គាំំ​ទ្រ​សំខាន់​ៗ​រួ​មាន អនុ​វិស័យ​កាត់ដេរ​, សំណង់​និង​សណ្ឋាគារ​និង​ភោជនីយដ្ឋាន និង​ការ​ងើបឡើង​វិញ​នៃ​ការ​ប្រើប្រាស់​ប្រ​ព​ន្ធ័​អ៊ិ​ន​ធឺ​ណិ​ត ដោយសារ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ឥរិយា​បទ​នៃ​ការ​រស់នៅ​, ការ​ធ្វើ​អាជីវកម្ម និង​ការ​បំពេញការងារ​ជាដើម​។

បើ​តាម​របាយការណ៍​ដដែល​សង្កត់ធ្ងន់​ថា «​ទោះបីជា​យ៉ាងនេះ​ក្តី អនុ​វិស័យ​នេះ នៅ​បន្ត​ប្រឈម​នឹង​បញ្ហា​មួយ​ចំនួន​ដូច​ជា ភាព​ទន់ខ្សោយ​នៃ​ប្រព័ន្ធ​ដឹក​ជញ្ជូន និង​ឡូ​ជី​ស្ទិ​ក ខណៈ​ការ​រៀបចំ​ផែនការមេ​គ្រប់​ជ្រុងជ្រោយ​នៃ​វិស័យ​នេះ មិន​ទាន់​បាន​បញ្ជ​ប់​នៅឡើយ »​។

របាយការណ៍​លើក​ឡើង​ថា ជាមួយ​គ្នា​នេះ​ដែរ សេវា​អ៊ិ​ន​ធឺ​ណិ​ត នៅ​មាន​ថ្លៃ​ខ្ពស់​ខណៈ​គុណភាព​សេវា និង​បណ្តាញ​គ្របដណ្តប់​នៅ​មាន​កម្រិត ។​ក្នុង​ន័យ​នេះ រាជរដ្ឋាភិបាល​នឹង​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ប្រឈម​ទាំងនេះ តាម​រយៈ​ការ​ព​ន្លឿ​ន​ការ​រៀបចំ​និង​ដាក់​ចេញ​នូវ ផែនការមេ​គ្រប់​ជ្រុងជ្រោយ​ស្តី​ពី ប្រព័ន្ធ​ដឹក​ជញ្ជូន ពហុ​មធ្យោបាយ និង​ឡូ​ជី​ស្ទិ​ក ២០២១ -២០៣០ ក្របខ័ណ្ឌ​គោលនយោបាយ​សេដ្ឋកិច្ច​និង​សង្គម​ឌី​ជី​ថ​ល កម្ពុជា​២០២១-២០៣៥ ព្រមទាំង​ជំរុញ​ការ​អនុវត្ត​យន្តការ​ភាព​ជា​ដៃគូ​រវាង​រដ្ឋ និង​ឯកជន ដើម្បី​គាំំ​ទ្រ​អភិវឌ្ឍ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​រូប​វន្ត​។

លោក ឧកញ៉ា ស៊ិ​ន ច​ន្ធី ប្រធាន​សមាគម​ភស្តុ​ភារ​កម្ម​កម្ពុជា​បានឱ្យ​ដឹង​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​៣០​មីនា​នេះ​ថា​កាលពី​ខែមករា​២០២១ នៅ​ពេល​មានការ​ស្ងប់ស្ងាត់​ជំងឺ​កូ​វី​ដ​១៩​នេះ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​មាន​សភាព​រើប​ឡើង​វិញ​បន្តិច ប៉ុន្តែ​នៅ​ពេល​មាន​ព្រឹត្តិការណ៍​២០​កុម្ភៈ​រហូត​មក​ដល់​សព្វ​ថ្ងៃនេះ​មិន​មានការ​កើនឡើង​ទេ មាន​តែ​ថមថយ​ទៅ​វិញ ព្រោះ​តម្រូវការ​មុខទំនិញ​នាំ​ចេញ នាំ​ចូល​មួយ​ចំនួន​បាន​ជួប​បញ្ហា ហើយ​ការ​បញ្ជា​ទិញ​មួយ​ចំនួន​ទៀត​ត្រូវ​បាន​លុប​ចោល បើ​យើង​មើលទៅ​លើ​សេវា​ឡូ​ជី​ស្ទីក​របស់​យើង​។​ជាង​នេះ​ថ្មី​ៗ​នេះ មាន​កប៉ាល់​មួយ​បាន​គឿ​ង​នៅ​ព្រែកជីក​ស៊ុ​យ​អេ ធ្វើ​ឱ្យ​កប៉ាល់​ចេញចូល​ទាំង​ពី​អាស៊ី​ឆ្ពោះទៅ​អឺរ៉ុប​ជាប់​គាំង​ប្រមាណ​៤០០​កប៉ាល់ ។​បន្ថែម​លើស​ពី​នេះ តម្លៃ​ដឹក​ជ​ញ្ជ​ន​តាម​កប៉ាល់​នៅ​តែ​មិន​ថមថយ​នៅ​តែ​មានការ​កើនឡើង​។

លោក​ឧកញ៉ា គូសបញ្ជាក់​ថា​«​នៅ​ត្រីមាស​ទី​១​ដើមឆ្នាំ​២០២១​នេះ ចំពោះ​ឡូ​ជី​ស្ទិ​ក​និង​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​មិន​ទាន់​អាច​ងើបឡើង​វិញ​បាន​ទេ ក្រែង​ឡូ​នៅ​ពាក់កណ្តាល​ឆ្នាំ​សភាព​ការ​ងើបឡើង​វិញ​ប្រហែលជា​អាច​។​ចំពោះ​ឡូ​ជី​ស្ទិ​ក​និង​ដឹក​ជញ្ជូន មិន​អាច​ងើបឡើង​រួច​នោះ​ទេ ជាក់ស្តែង​នៅ​ក្រុមហ៊ុន​របស់ខ្ញុំ​ផ្ទាល់ មានការ​ធ្លាក់​ចុះ​ចំពោះ​ការ​បញ្ជា​ទិញ និង​ការ​នាំ​ចេញ នាំ​ចូល​មានការ​កាន់តែ​លំបាក មិន​ទាន់​ដឹង​ថា​ងើបឡើង​វិញ​នៅ​ពេល​ណា​វិញ​បាន បើសិន​នៅ​តែ​ធ្លាក់​ចុះ​រហូត​ដល់​ដាច់​ឆ្នាំ​នេះ អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​ក្រុមហ៊ុន​ខ្លះ​ក្ស័យ​ធន់​»​។

បើ​តាម​លោក​ឧកញ៉ា ស៊ិ​ន​ច​ន្ធី ចំពោះ​ការ​ព្យាករណ៍​របស់​ក្រសួង​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​អនុ​វិស័យ​ខ្លះ​អាច​កើនឡើង តែ​សម្រាប់​សេវា​ឡូ​ជី​ស្ទិ​ក​និង​ដឹក​ជញ្ជូន​នេះ​មិន​ទាន់​អាច​ងើបឡើង​រួច​ទេ ជាក់​ស្តែ​នៅ​ត្រីមាស​ទី​១​នេះ មានការ​ធ្លាក់​ចុះ​៕