រាជធានីភ្នំពេញ ៖ គម្រោងធ្វើផ្លូវជាតិលេខ២ ដែលប្រជាពលរដ្ឋរំពឹងថានឹងមានការបើកការដ្ឋាននៅក្នុងខែមីនា ឬមេសាកន្លងទៅនេះ បានធ្វើឱ្យលេចចេញនូវគម្រោងពុះដីឡូត៍លក់ជាច្រើនកន្លែងទាំងតូចនិងធំ នៅតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិមួយនេះ ដោយអ្នករកស៊ីជំនួញដីធ្លីរំពឹងថានឹងហក់ឡើង ។ ក៏ប៉ុន្តែ…
រាជធានីភ្នំពេញ ៖ គម្រោងធ្វើផ្លូវជាតិលេខ២ ដែលប្រជាពលរដ្ឋរំពឹងថានឹងមានការបើកការដ្ឋាននៅក្នុងខែមីនា ឬមេសាកន្លងទៅនេះ បានធ្វើឱ្យលេចចេញនូវគម្រោងពុះដីឡូត៍លក់ជាច្រើនកន្លែងទាំងតូចនិងធំ នៅតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិមួយនេះ ដោយអ្នករកស៊ីជំនួញដីធ្លីរំពឹងថានឹងហក់ឡើង ។
ក៏ប៉ុន្តែ មកដល់សព្វថ្ងៃនេះគម្រោងសំខាន់មួយនេះ នៅមិនទាន់ដឹងច្បាស់លាស់ថានឹងចាប់ផ្តើមបើកការដ្ឋានជួសជុលឱ្យប្រាកដនៅខែណានៅឡើយនោះទេ ហើយបើក្នុងករណីគម្រោងបន្តអូសបន្លាយរយៈពេលយូរខែបន្ថែមទៀត តើវាអាចនឹងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ទៅដល់តម្លៃដីធ្លី ឬម្ចាស់ដីឡូត៍ដែលធ្លាប់ប្រកាសលក់ពីមុនៗដែរឬទេ0x017d7
បើតាមការឲ្យដឹងរបស់អ្នកជំនាញក្នុងវិស័យអចលនទ្រព្យបញ្ជាក់ថា ការពន្យាពេលនៃការជួសជុលគម្រោងផ្លូវជាតិលេខ២នេះ ប្រាកដណាស់នឹងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ទៅដល់តម្លៃដីធ្លី និងម្ចាស់ដីឡូត៍ និងអ្នកទិញ-លក់ចេញភ្លាមៗ ។
លោក វ៉ា វីរៈ នាយកក្រុមហ៊ុនCentury 21 Fortuna Investment មានប្រសាសន៍ឱ្យដឹងកាលពីថ្ងៃទី ២៤ ខែឧសភា ម្សិលមិញថា ជាធម្មតាគម្រោងធ្វើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមានការអូសបន្លាយពេលវេលាយូរ វាតែងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់តម្លៃដីធ្លី។ បើនៅក្នុងតំបន់មិនទាន់មានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធវាអាចនៅរក្សាបានតម្លៃដដែល ឬអាចធ្លាក់ចុះបន្តិច ព្រោះនៅពេលនោះគេអាចផ្អើលទៅរកទិញនៅកន្លែងផ្សេងដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធល្អ។
លោក វ៉ា វីរៈ បានបន្តទៀតថា «ការពន្យាពេលគម្រោងជួសជុល វាអាចនឹងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ម្ចាស់ដី និងអ្នកទិញដីទុកសម្រាប់លក់បន្ត។ ម្ចាស់ដី ក្នុងករណីគាត់ត្រូវការលុយ គាត់ពិបាកក្នុងការលក់ ហើយតម្លៃអាចនឹងទាបជាងពេលមុន ហើយផលប៉ះពាល់និងគ្រោះថ្នាក់ជាងគេ គឺច្រើនធ្លាក់ទៅលើអ្នកដែលគាត់ទិញហើយលក់ចេញវិញភ្លាមៗ គឺគាត់លក់មិនចេញ។ បើពួកគាត់មានលុយខ្លួនឯងនោះវាមិនសូវជាបញ្ហានោះទេ តែផ្ទុយទៅមកវិញបើគាត់ប្រើលុយខាងធនាគារនោះពិតជាមានបញ្ហាធំ»។
បើតាមមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការនិងដឹកជញ្ជូនបានឱ្យដឹងថាគម្រោងជួសជុលផ្លូវជាតិលេខ២នេះ គឺនៅមិនទាន់កំណត់ថាចាប់ផ្តើមនៅពេលណានោះទេ ដោយសារខាងធនាគារអាហរណ៍នីហរណ៍កូរ៉េ ដែលស្ថិតនៅក្រោមក្រសួងពាណិជ្ជកម្មកូរ៉េ ដែលជាជ្រើសរើសយកក្រុមហ៊ុនបច្ចេកទេសទទួលធ្វើការជួសជុល មិនទាន់បានឆ្លើយតបមកក្រសួងវិញនៅឡើយនោះទេគិតមកទល់ពេលនេះ។
លោក វ៉ា ស៊ឹមសុរិយ៉ា មន្ត្រីអ្នកនាំពាក្យនៃក្រសួងសាធារណការនិងដឹកជញ្ជូនមានប្រសាសន៍ថា «ខាងកូរ៉េមិនទាន់បានឆ្លើយតប អីចឹងយើងអត់មានវិធានការលើសនេះទេ។ រងចាំកូរ៉េពិនិត្យមើលសិន ហើយជាធម្មតាយើងសុំឱ្យមានអនុលោមភាពទាំងអស់ ទោះបីយើងមានគណៈកម្មការដេញថ្លែ ឬបានកំណត់រួចហើយក្តី»។លោកបានលើកឡើងថា «ខាងធនាគារកូរ៉េជាអ្នកជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនបច្ចេកទេស ជួសជុលគម្រោងផ្លូវជាតិលេខ២។កាលណាយើងជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនបច្ចេកទេសជួសជុលបាន យើងនឹងចុះកិច្ចសន្យាភ្លាម អីចឹងយ៉ាងយូរបំផុតពី១ខែដល់៣ខែដើម្បីឱ្យគាត់(ក្រុមហ៊ុន) ចរាចរនាំគ្រឿងចក្រចូលមកធ្វើការ ឬជួលការិយាល័យធ្វើការ។ តែឥឡូវយើងអត់មានក្រុមហ៊ុនទទួលជួសជុលច្បាស់លាស់នៅឡើយទេ»។
លោកបានបន្តថា ការពន្យានៃការបើករដ្ឋានជួសជុលគម្រោងផ្លូវជាតិលេខ២ នេះ ដោយសារខាងធនាគាអាហរណ៍និហរណ៍រកូរ៉េ ស្ថិតនៅក្រោមក្រសួងពាណិជ្ជកម្មកូរ៉េដែលជាអ្នកផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានក្នុងការចំណាយលើការជួសជុលផ្លូវជាតិលេខ២នេះ មិនទាន់បានឆ្លើយតបថាជ្រើសរើសថាយកក្រុមហ៊ុនបច្ចេកទេសណាមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដែលក្រសួងផ្តល់ជូននៅឡើយ៕ កែសម្រួលដោយ ៖ សុឃាក់
ចែករំលែកព័តមាននេះ