ប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ី ៖ ការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃប្រេងមកនៅត្រឹម៣៥ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងធ្វើឲ្យតម្លៃកៅស៊ូធម្មជាតិកាន់តែចុះខ្សោយថែមទៀត ដែលឆ្លងកាត់បទពិសោធន៍នៃការធ្លាក់ថ្លៃ៧៦,៦%
ប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ី ៖ ការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃប្រេងមកនៅត្រឹម៣៥ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងធ្វើឲ្យតម្លៃកៅស៊ូធម្មជាតិកាន់តែចុះខ្សោយថែមទៀត ដែលឆ្លងកាត់បទពិសោធន៍នៃការធ្លាក់ថ្លៃ៧៦,៦% រួចមកហើយក្នុងរយៈពេល៤ឆ្នាំមុន ចាប់ពីហាងឆេងចន្លោះ៤ដុល្លារ និង៥ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូក្រាម មកនៅក្នុងរង្វង់១,២ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូក្រាម ។
ការបោះពួយចុះនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅលើពិភពលោក ក៏នាំឱ្យតម្លៃកៅស៊ូធ្លាក់ចុះផងដែរ ដែលការលក់កៅស៊ូ៧០% គឺស្ថិតក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតសម្បកកង់ ។
អគ្គនាយកគ្រឹះស្ថានស្រាវជ្រាវកៅស៊ូឥណ្ឌូណេស៊ី (IRRI) លោក Karyudi បានមានប្រសាសន៍ថា ៖ « ប្រេងឆៅនៅតែជាវត្ថុធាតុដើមដ៏សំខាន់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មកែច្នៃ និងសម្រាប់ផលិតកៅស៊ូសំយោគ ។ ស្របពេលដែលតម្លៃចុះថោក និងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងច្រើនលើសលុបនោះ តាមបណ្តារោងចក្រផលិតសម្បកកង់ជាច្រើនកំពុងប្រើប្រាស់ប្រេងក្នុងបរិមាណច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ មានន័យថា ជាការកាត់បន្ថយលើការសមាមាត្រនៃកៅស៊ូធម្មជាតិក្នុងការផលិតកៅស៊ូសំយោគ » ។
លោកបានប្រាប់កាសែតហ្សាការតាប៉ុស្តិ៍កាលពីថ្ងៃចន្ទថា ៖ « វាបានជំរុញឱ្យតម្លៃកៅស៊ូធម្មជាតិថ្លៃធ្លាក់ ខណៈប្រាក់ចំណេញសុទ្ធបច្ចុប្បន្ន ស្ថិតក្នុងកម្រិតតិច តាមរយៈហាងឆេង១,៥ដុល្លារទៅ១,៨ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូក្រាម ។ ចំណែកអត្រាសុវត្ថិភាព ឬទុកចិត្តបានថា នឹងទទួលបានប្រាក់ចំណេញសុទ្ធសម្រាប់ការជួញដូរនោះ គឺមានហាងឆេងស្មើនឹង៣ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូក្រាម » ។
កៅស៊ូធម្មជាតិត្រូវបានផលិតឡើងដោយការចៀរសម្រក់យកជ័រចេញពីដើមកៅស៊ូ ។ ជាបឋម វាត្រូវបានគេយកទៅប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិតជាសម្បកកង់យានយន្ត ក៏ដូចជាស្រោមដៃជ័រកៅស៊ូ និងស្រោមអនាម័យផងដែរ ។
ដើម្បីជួយដល់កសិករអាចបង្កើនតម្លៃលក់ចេញឲ្យប្រសើរឡើង លោក Karyudi បានជំរុញរដ្ឋាភិបាល ក្នុងការកាត់បន្ថយការចៀរជ័រកៅស៊ូ ដែលអនុវត្តញឹកញាប់ដូចនាពេលបច្ចុប្បន្នមានជាមធ្យម៨៥% និងយ៉ាងហោចណាស់ ក៏៧៥%ដែរ នៅទូទាំងប្រទេស ។
លោក Karyudi បន្តថា ៖ « ប្រសិនជាយើងអាចធ្វើឲ្យកសិករកាត់បន្ថយការចៀរជ័រកៅស៊ូតែ១០%នោះ តម្លៃទីផ្សារនឹងប្រសើរឡើងវិញ ។ ប្រទេសថៃ ក៏បានជំរុញឱ្យកសិករដាំកៅស៊ូរបស់ខ្លួន កាត់បន្ថយការចៀរជ័រកៅស៊ូផងដែរ » ។
ដើម្បីកាត់បន្ថយការផ្គត់ផ្គង់កៅស៊ូ លោក Karyudi បង្ហាញថា ៖ « រដ្ឋាភិបាលគួរតែបង្កើនការប្រើប្រាស់កៅស៊ូធម្មជាតិ មិនត្រឹមតែក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតសម្បកកង់យានយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងក្នុងវិស័យដទៃទៀតដូចជា កៅស៊ូក្រាលថ្នល់ ឬស្ពាន ផ្លូវដែក និងសំណង់អគារខ្ពស់ៗ ជាដើម » ។
លោកបញ្ជាក់ថា ៖ « ដើម្បីគាំទ្រការប្រើប្រាស់កៅស៊ូក្នុងស្រុក គឺត្រូវរៀបចំដាក់សញ្ញា ឬគ្រឿងសម្គាល់ ប៉ុន្តែជាក់ស្តែង វាមិនទាន់មាននៅឡើយទេ » ៕
ចែករំលែកព័តមាននេះ