ADផ្ទាំងផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Picture

៦ម៉ឺនរៀលមានថ្លៃ តែជីវិតអ្នករកកាត់ថ្លៃមិនបាន ៖ សារក្រើនរំលឹកពីក្រោយការរឹតបន្តឹងច្បាប់ចរាចរណ៍

1 អាទិត្យ មុន

រាជធានី​ភ្នំពេញ ៖ កុំ​ខ្លាច​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍ កុំ​ខ្លាច​ការ​ផាកពិន័យ ៦​ម៉ឺន​រៀល ប៉ុន្តែ​អ្វី​ដែល​គួរ​ខ្លាច​ជាងគេ គឺ​គ្រោះថ្នាក់​ដែល​អាច​ឆក់​យក​ជីវិត​ក្នុង​មួយប៉ប្រិចភ្នែក ។ ព្រោះ​លុយ ៦​ម៉ឺន​រៀល​អាចរ​កមក​វិញ​បាន ប៉ុន្តែ​ជីវិត​មនុស្ស​ម្នាក់​បើ​បាត់បង់​ហើយ គ្មាន​ប្រាក់​ប៉ុន្មាន​ក៏​មិន​អាច​ទិញ​ត្រឡប់​មក​វិញ​បាន​ឡើយ ។ សារ​នេះ​កាន់តែ​គួរ​ឱ្យ​ចាប់អារម្មណ៍ បន្ទាប់​ពី​ថ្នាក់ដឹកនាំ​នគរបាល​ជាតិ​បង្ហាញ​ទិន្នន័យ​ប្រៀបធៀប​អំពី​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍ ក្រោយ​ការ​រឹត​បន្តឹង​ការ​អនុវត្ត​ច្បាប់​ត្រូវ​បាន​ចាប់ផ្តើម​ឡើង​វិញ ។

តាម​រយៈ​វេទិកា​អ្នកនាំពាក្យ ដែល​ផ្សព្វផ្សាយ​លើ​ទំព័រ​ផ្លូវការ​របស់​ក្រសួងមហាផ្ទៃ នៅ​ថ្ងៃ​ទី​៥ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ​២០២៦ ឧត្ដមសេនីយ៍ឯក ចេ​វ ហាក់ អគ្គស្នងការ​រង​នគរបាល​ជាតិ បាន​លើក​ឡើង​ថា ការ​រឹត​បន្តឹង​អនុវត្ត​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​បាន​បង្ហាញ​លទ្ធផល​វិជ្ជមាន បើ​ប្រៀបធៀប​ទិន្នន័យ ៣​ថ្ងៃ​ដើមខែ​សីហា និង​៣​ថ្ងៃ​ដើមខែ​កញ្ញា ឆ្នាំ​២០២៦ ។

បើ​តាម​ឧត្ដមសេនីយ៍ឯក ចេ​វ ហាក់ ក្នុង​រយៈពេល ៣​ថ្ងៃ​ដើមខែ​សីហា ដែល​ការ​រឹត​បន្តឹង​អនុវត្ត​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ត្រូវ​បាន​ផ្អាក​ជា​បណ្ដោះអាសន្ន គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​នៅ​ទូ​ទាំង​ប្រទេស​បាន​ឆក់​យក​ជីវិត​មនុស្ស ១៨​នាក់ ។ ប៉ុន្តែ​សម្រាប់​រយៈពេល​៣​ថ្ងៃ ដើមខែ​កញ្ញា ក្រោយ​ចាប់ផ្តើម​រឹត​បន្តឹង​ការ​អនុវត្ត​ច្បាប់​ឡើង​វិញ ចំនួន​អ្នក​ស្លា​.​ប់​មាន​ត្រឹម​២​នាក់ ប៉ុណ្ណោះ ។ នោះ​មាន​ន័យ​ថា ចំនួន​អ្នក​ស្លា​.​ប់​ក្នុង​រយៈពេល​ប្រៀបធៀប​ដូច​គ្នា ថយ​ចុះ​១៦​នាក់ ឬ​ជិត​៨៩% ។ ទន្ទឹម​នឹង​នេះ ចំនួន​គ្រោះថ្នាក់ និង​អ្នក​រង​របួស​ក៏​បាន​ថយ​ចុះ​ផង​ដែរ​។

ឧត្ដមសេនីយ៍ឯក ចេ​វ ហាក់ បាន​ចាត់​ទុក​ការ​ថយ​ចុះ​នេះ​ថា ជា​លទ្ធផល​វិជ្ជមាន​ដែល​កើត​មាន​ស្រប​ពេល​ការ​រឹត​បន្តឹង​អនុវត្ត​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ត្រូវ​បាន​ចាប់ផ្តើម​ឡើង​វិញ ។

គួរ​បញ្ជាក់​ថា សោកនាដកម្ម​តាម​ដងផ្លូវ​ត្រូវ​បាន​ចាត់ទុកជា​បញ្ហា​គួរ​ឱ្យ​ព្រួយបារម្ភ ដោយ​ក្នុង​ខែសីហា ឆ្នាំ​២០២៦ គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​បាន​កើតឡើង​សរុប ២០៨​ករណី នៅ​ទូ​ទាំង​ប្រទេស បណ្ដាល​ឱ្យ​មនុស្ស​១៣០​នាក់​ស្លា​.​ប់ និង ២៥១​នាក់​រង​របួសធ្ងន់​-​ស្រាល ។ បើ​តាម​របាយការណ៍​ក្រសួងមហាផ្ទៃ មូលហេតុ​ចម្បង​នៃ​គ្រោះថ្នាក់ រួម​មានការ​បើកបរ​លើស​ល្បឿន​កំណត់ មិន​គោរព​សិទ្ធិ​អាទិភាព បើកបរ​មិន​ប្រកាន់​ស្តាំ វ៉ា​ជែង បត់​មិន​ប្រុង​ប្រយ័ត្ន បើកបរ​ក្រោម​ឥទ្ធិពល​គ្រឿង​ស្រវឹង មិន​គោរព​សញ្ញា​ចរាចរណ៍ និង​កត្តា​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​យានយន្ត ។

គិត​សរុប​ក្នុង​រយៈពេល​៨​ខែ​ដំបូង នៃ​ឆ្នាំ​២០២៦ គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​បាន​បណ្ដាល​ឱ្យ​មនុស្ស ១.០៤៧​នាក់​ស្លា​.​ប់ និង ២.៤៤០​នាក់​រង​របួសធ្ងន់​-​ស្រាល ។ ក្នុង​ចំណោម​មូលហេតុ​ទាំងនោះ ការ​បើកបរ​លើស​ល្បឿន​កំណត់​នៅ​តែ​ជា​កត្តា​ឈានមុខ​គេ ខណៈ​ការ​បើកបរ​ក្រោម​ឥទ្ធិពល​គ្រឿង​ស្រវឹង​ក៏​ជា​កត្តា​គ្រោះថ្នាក់​មួយ​ដែរ ។

គួរ​កត់​សម្គាល់ថា សម្ដេច​មហា​បវរ​ធិ​បតី ហ៊ុន ម៉ា​ណែ​ត នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​នៃ​កម្ពុជា បាន​ឯកភាព​តាម​សំណើ​របស់​ឯកឧត្តម​អភិ​សន្តិ​បណ្ឌិត ស សុខា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋមន្ត្រី​ក្រសួងមហាផ្ទៃ និង​ជា​ប្រធាន​គណៈកម្មាធិការ​ជាតិ​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក ឱ្យ​នគរបាល​ចរាចរណ៍​ចាប់ផ្តើម​រឹត​បន្តឹង​ការ​អនុវត្ត​ច្បាប់​ឡើង​វិញ ចាប់ពី​ថ្ងៃ​ទី​១ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ​២០២៦ ។ ការ​រឹត​បន្តឹង​ត្រូវ​បាន​ចាប់ផ្តើម​ជា​អាទិភាព​នៅ​តំបន់​ដែល​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​កើតឡើង​ច្រើន រួម​មាន រាជធានី​ភ្នំពេញ ខេត្ត​ព្រះ​សីហ​នុ ខេត្តកណ្ដាល ខេត្តកំពង់ស្ពឺ និង​ខេត្តស្វាយរៀង ។

សមត្ថកិច្ច​ផ្តោត​លើ​បទល្មើស​ដែល​មាន​ហានិភ័យ​បង្ក​គ្រោះថ្នាក់ ដូច​ជា ការ​បើកបរ​លើស​ល្បឿន​កំណត់ បើកបរ​ក្នុង​ស្ថានភាព​ស្រវឹង មិន​គោរព​សិទ្ធិ​អាទិភាព និង​ភ្លើង​សញ្ញា​ចរាចរណ៍ ព្រមទាំង​ការ​ដឹក​ទំនិញ​សំពីងសំពោង ជាដើម ។ ដូច្នេះ ការ​រឹត​បន្តឹង​ច្បាប់​មិន​គួរ​ត្រូវ​បាន​មើលឃើញ​ត្រឹមតែ​ថា «​ប៉ូលិស​ចាំ​ផាកពិន័យ​» នោះ​ទេ​។ គោលដៅ​សំខាន់​ជាង​លុយ​ផាក គឺ​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​អ្នកបើកបរ​បន្ថយល្បឿន គោរព​ច្បាប់ និង​ប្រុង​ប្រយ័ត្ន​ជាង​មុន ។ ៦​ម៉ឺន​រៀល​អាច​ជា​ការ​ផាកពិន័យ​មួយ​ករណី ប៉ុន្តែ​ជីវិត​មនុស្ស​ម្នាក់​មិន​អាច​កំណត់​តម្លៃ​ជា​ប្រាក់​បាន​ឡើយ​៕