ADផ្ទាំងផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Picture

ហ្គាសឡើងថ្លៃ ៖ សំឡេងថ្ងូរចេញពីបេះដូងអ្នករត់កង់បីឥណ្ឌា

3 ថ្ងៃ មុន

កន្លង​មក​យើង​ឮ​តែ​ម្នាក់​ៗ​រអ៊ូ​រឿង​សាំង​ឡើងថ្លៃ ប៉ុន្តែ​បើ​ក្រឡេក​មក​មើល​តម្លៃ ហ្គា​ស (LPG)​វិញ អ្នក​រត់​កង់​បី​ឥណ្ឌា​ស្ទើរតែ​ដាច់ខ្យល់​បាត់​ទៅ​ហើយ ។ ខណៈ​ពេល​ដែល​ការ​ជជែក​វែកញែក អំពី​ការ​ឡើងថ្លៃ​នៃ​ប្រេងសាំង​កំពុង​ក្លាយជា​ប្រធានបទ​ក្ដៅ​គគុក ក្រុម​អ្នក​ប្រកប​របរ​រត់​ម៉ូតូ​កង់​បី​ឥណ្ឌា​ដែល​ប្រើប្រាស់​ហ្គា​ស (LPG)…

កន្លង​មក​យើង​ឮ​តែ​ម្នាក់​ៗ​រអ៊ូ​រឿង​សាំង​ឡើងថ្លៃ ប៉ុន្តែ​បើ​ក្រឡេក​មក​មើល​តម្លៃ ហ្គា​ស (LPG)​វិញ អ្នក​រត់​កង់​បី​ឥណ្ឌា​ស្ទើរតែ​ដាច់ខ្យល់​បាត់​ទៅ​ហើយ ។ ខណៈ​ពេល​ដែល​ការ​ជជែក​វែកញែក អំពី​ការ​ឡើងថ្លៃ​នៃ​ប្រេងសាំង​កំពុង​ក្លាយជា​ប្រធានបទ​ក្ដៅ​គគុក ក្រុម​អ្នក​ប្រកប​របរ​រត់​ម៉ូតូ​កង់​បី​ឥណ្ឌា​ដែល​ប្រើប្រាស់​ហ្គា​ស (LPG) ជា​ចម្បង​កំពុង​ប្រឈម​មុខ​នឹង​វិបត្តិ​សេដ្ឋកិច្ច​កាន់តែ​អាក្រក់ ដោយសារ​តម្លៃ​ហ្គា​ស បាន​កើនឡើង​រហូត​ដល់​ជាង​ពីរ​ដង បើ​ធៀប​នឹង​តម្លៃ​កាលពី​ពេល​មុន ។

តាម​រយៈ​ការ​អង្កេត និង​ការ​គណនា​ផ្អែក​លើ​ទិន្នន័យ​ជាក់ស្ដែង នៅ​តាម​ស្ថានីយ​ឥន្ធនៈ​បង្ហាញ​ឱ្យ​ឃើញ​នូវ​គម្លាត​នៃ​ការ​កើនឡើង​ដ៏​គួរ​ឱ្យ​ព្រួយបារម្ភ​រវាង​ប្រភេទ​ថាមពល​ទាំង​ពីរ ។ ចំពោះ​តួលេខ​នៃ​ការ​ប្រែប្រួល គឺ​ប្រេងសាំង​ធម្មតា បាន​កើនឡើង​ពី​៣,៨០០​រៀល ដល់​៥,៥០០​រៀល ក្នុង​មួយ​លី​ត្រ ដែល​ស្មើនឹង​អត្រា​កើនឡើង​៤៤.៧៤% ។ ប៉ុន្តែ​ហ្គា​ស (LPG) ដែល​ធ្លាប់​មាន​តម្លៃ​ត្រឹមតែ​១,៨០០​រៀល ពេល​នេះ​បាន​ហក់​ឡើង​ដល់​៣,៧០០​រៀល​ក្នុង​មួយ​លី​ត្រ ។ នេះ គឺជា​ការ​កើនឡើង​ដ៏​វិលមុខ​រហូត​ដល់​១០៥.៥៥% ពោល គឺ​ឡើងថ្លៃ​ជាង​មុន​លើស​ពី​២​ដង ។

បងប្អូន​អ្នក​រត់​ម៉ូតូ​កង់​បី​បាន​លើក​ឡើង​ថា ទោះបីជា​ពួក​គេ​ចំណាយ​លើ​ការ​ចាក់​ហ្គា​ស​ច្រើន​ជាង​មុន​ទ្វេ​ដង​ក៏​ដោយ ប៉ុន្តែ​ប្រាក់​ចំណូល​ដែល​ទទួល​បាន​ពី​អតិថិជន​មិន​បាន​កើនឡើង​តាម​នោះ​ទេ ។ ការ​ប្រកួតប្រជែង​តម្លៃ តាម​រយៈ​កម្មវិធី​ទូរស័ព្ទ (App) និង​ការ​ធ្លាក់​ចុះ​នៃ​ចំនួន​អ្នក​ជិះ​ដោយសារ​អតិផរណា បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​ជីវភាព​ប្រចាំ​ថ្ងៃ​របស់​ពួក​គេ​ធ្លាក់​ចូល​ក្នុង​ស្ថានភាព​ដុនដាប ។ «​កាលពីមុន ចាក់​ហ្គា​ស​តែ​១​ម៉ឺន​រៀល អាច​រត់​បាន​ពេញ​មួយ​ព្រឹក ប៉ុន្តែ​ពេល​នេះ​ត្រូវ​ចំណាយ​ជិត​២​ម៉ឺន​រៀល ។

ចំណេញ​បាន​មក គឺ​គ្រាន់តែ​ទូទាត់​ថ្លៃ​ហ្គា​ស និង​ថ្លៃ​បាយ សឹងតែ​មិន​សល់​សម្រាប់​បង់​ធនាគារ ឬ​ជួយ​គ្រួសារ​ឡើយ​» នេះ គឺជា​សម្ដី​រៀបរាប់​របស់​អ្នក​រត់​កង់​បី​ម្នាក់​នៅ​រាជធានី​ភ្នំពេញ ។ អ្នកវិភាគ​សេដ្ឋកិច្ច​សង្គម​បាន​សង្កេត​ឃើញ​ថា មហាជន​ភាគច្រើន​ផ្ដោតអារម្មណ៍​តែ​លើ​តម្លៃ​សាំង​ធម្មតា ដោយ​ភ្លេច​គិត​ថា ហ្គា​ស ដែល​ជា​ប្រភព​ថាមពល​សម្រាប់​អ្នក​ចំណូល​ទាប​បំផុត បែរជា​មាន​អត្រា​កើនឡើង​ខ្ពស់​បំផុត​ទៅ​វិញ ។ ការ​កើនឡើង​១០៥.៥៥%​នេះ មិនមែន​ជា​ការ​កើនឡើង​ធម្មតា​ទេ ប៉ុន្តែ​វា គឺជា​បន្ទុក​សេដ្ឋកិច្ច​ដែល​ច្របាច់​ជីវភាព​អ្នក​ក្រីក្រ​ឱ្យ​កាន់តែ​តូច​ចង្អៀត ។

សាធារណជន និង​អ្នក​ប្រកប​របរ​ដឹក​ជញ្ជូន សង្ឃឹមថា នឹង​មាន​យន្តការ​អន្តរាគមន៍​ណាមួយ ដើម្បី​ជួយ​សម្រួល​ដល់​តម្លៃ​ហ្គា​ស ឬ​ការ​កំណត់​គោលនយោបាយ​ឧបត្ថម្ភ​ធន​ណាមួយ​ដល់​អ្នក​រកស៊ី​ក្រៅ​ប្រព័ន្ធ ដើម្បី​ធានា​ថា​ពួក​គេ​អាច​បន្ត​មុខរបរ​នេះ​ទៅ​មុខ​ទៀត​បាន​៕

អត្ថបទសរសេរ ដោយ

កែសម្រួលដោយ