ទីក្រុងប៉េកាំង ៖ ច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនភាគខាងត្បូង ដែលជាបណ្តាញដឹកជញ្ជូនតភ្ជាប់ទីក្រុងខាងលិចរបស់ប្រទេសចិន និងប្រទេសក្នុងតំបន់អាស៊ាន កំពុងតែក្លាយជាផ្លូវដ៏សំខាន់មួយ ។ ផលិតផលដែលចេញពីខេត្តខាងលិចនៃប្រទេសចិន អាចនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសសិង្ហបុរី តាមឈូងសមុទ្រ…
ទីក្រុងប៉េកាំង ៖ ច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនភាគខាងត្បូង ដែលជាបណ្តាញដឹកជញ្ជូនតភ្ជាប់ទីក្រុងខាងលិចរបស់ប្រទេសចិន និងប្រទេសក្នុងតំបន់អាស៊ាន កំពុងតែក្លាយជាផ្លូវដ៏សំខាន់មួយ ។
ផលិតផលដែលចេញពីខេត្តខាងលិចនៃប្រទេសចិន អាចនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសសិង្ហបុរី តាមឈូងសមុទ្រ Beibu នៅ Guangxi Zhuang តាមរយៈផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវរថភ្លើង និងផ្លូវទឹក ។ ផ្លូវនេះក៏តភ្ជាប់តំបន់អឺរ៉ុបជាមួយអាស៊ីអាគ្នេយ៍ផងដែរ ដោយមាន Chongqing ជាផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់សំខាន់មួយ ។
លោក Lan Yongxin អនុប្រធានការិយាល័យកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអាស៊ាន និង Guangxi បានឲ្យដឹងថា ៖« បណ្តាញដឹកជញ្ជូនគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ប្រទេសចិន ក្នុងការពង្រឹងទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មរបស់ពួកគេ មិនត្រឹមតែជាមួយប្រទេសតាមផ្លូវនេះទេ តែក៏ជាមួយប្រទេសដែលត្រូវការការដឹកជញ្ជូនបន្តដូចជា អូស្ត្រាលី ជាដើម » ។
គេគិតថា ច្រករបៀងនេះនឹងផ្តល់ជាផ្លូវពាណិជ្ជកម្មដែលខ្លី លឿន និងត្រូវការការចំណាយតិចរវាងភាគខាងលិចប្រទេសចិន និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ។
ផលិតផលដែលនាំចេញពី Chongqing ត្រូវការពេលតែ២ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះក្នុងការដឹកជញ្ជូនមកកាន់ឈូងសមុទ្រ Beibu និងត្រូវធ្វើដំណើរប្រមាណ១.៤៥០គីឡូម៉ែត្រលើរថភ្លើង មុនពេលនាំចេញទៅកាន់អាស៊ីខាងត្បូង ។ មុនពេលមានច្រកនេះ ការដឹកជញ្ជូនត្រូវការពេលប្រមាណ១៤ថ្ងៃឯណោះ ។
លោក Lan Yongxin បន្តថា ៖« បណ្តាញដឹកជញ្ជូនដែលអភិវឌ្ឍន៍បានល្អមួយ គឺពិតជាសំខាន់ណាស់ក្នុងការជំរុញការធ្វើពាណិជ្ជកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ច » ។ កាលពីខែកក្កដា ផ្លូវរថភ្លើងដែលតភ្ជាប់ឈូងសមុទ្រ Beibu និង Chongqing បានចាប់ផ្តើមសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនប្រចាំថ្ងៃ ។
សារព័ត៌មានក្នុងស្រុកបានឲ្យដឹងទៀតថា ចាប់ពីខែកញ្ញាឆ្នាំ២០១៧ រហូតដល់ខែកក្កដាឆ្នាំនេះ ការដឹកជញ្ជូនទៅវិញទៅមកតាមផ្លូវរថភ្លើងបានកើនឡើងដល់ទៅ៣៥៥ដង ៕
ចែករំលែកព័តមាននេះ