ADផ្ទាំងផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Picture

ស្លាប់​ជិត​២​ពាន់ របួសជាង​៦​ពាន់​ ឆ្នាំ​២០១០ កម្ពុជា​ខាត​បង់​ដោយ​គ្រោះ​ថ្នាក់​ចរា​ចរណ៍គិតជា​ប្រាក់​២៧៩​លាន​ដុល្លារ​

13 ឆ្នាំ មុន

រាជ​ធានី​ភ្នំពេញ ៖ អង្គការមូល​និធិ​បង្ការ​របួស​អាស៊ី​ និងគណៈ​កម្មាធិការ​ជាតិ​សុវត្ថិ​ភាព​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក ​​បាន​ចេញ​ឯក​សារ​ផ្សព្វ​ផ្សាយ​​មួយ​​កាល​​ពី​​ថ្ងៃ​ទី​២៥ កក្កដា ​ឱ្យ​ដឹង​ថា ​ប្រទេស​កម្ពុជា ​និង​ប្រទេស​ជាង១០០​ទៀត ​បានឯក​ភាព​គ្នា និង​គាំទ្រលើការអនុវត្ត​សកម្មភាព​ទសវត្សរ៍​សុវត្ថិ​ភាពចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក​របស់​អង្គការ​សហ​ប្រជា​ជាតិ​ ឆ្នាំ២០១១-២០២០ ។​ គណៈ​កម្មា​ធិ​ការ​ជាតិ​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក និងអង្គការ​មូល​និធិបង្ការ​របួស​អាស៊ី បាន​បន្តធ្វើការ​រួមគ្នា​ដើម្បី​​អនុវត្តគោលដៅ​នៃទសវត្សរ៍​សុវត្ថិ​ភាព​ចរាចរណ៍ផ្លូវ​គោក​ តាមរយៈ​កម្មវិធី​មួក​សុវត្ថិ​ភាព​ជាថ្នាំបង្ការជីវិត​នៅ​កម្ពុជា ។​ កម្មវិធី​នេះ​មាន​បំណង​បង្កើនការពាក់មួក​សុវត្ថិភាព​ក្នុង​ចំណោម​អ្នករួមដំណើរ​តាមទោចក្រយាន​យន្ត និងការ​អាច​រកបានមួកសុវត្ថិភាព​ប្រកបដោយ​គុណ​ភាព​ខ្ពស់។

ដើម្បីសម្រេច​បាននូវ​គោល​ដៅទាំង​នេះ អង្គ​ការមូលនិធិបង្ការរបួស​អាស៊ី សហការយ៉ាង​ជិត​ស្និទ្ធជាមួយរាជ​រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​ បានផ្តើម​អនុវត្ត​យុទ្ធនា​ការ​ផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈ​ថ្នាក់​ជាតិ ដែលផ្តោតសំខាន់ទៅលើការ​ពាក់មួកសុវត្ថិ​ភាព​របស់អ្នករួមដំណើរ​តាមទោ​ចក្រ​យាន​យន្ត​ចាប់​តាំងពីឆ្នាំ​២០១០ ​មក ។​ យុទ្ធនាការ​ដែល​កំពុង​អនុវត្តនាពេល​បច្ចុប្បន្ន ក្រើនរំឭក​ដល់​ប្រជាពលរដ្ឋកម្ពុជា​ថា ការពាក់មួក​សុវត្ថិ​ភាព​ឲ្យ​មនុស្សដែលខ្លួនស្រឡាញ់​គឺជា​កាយ​​វិការ​សាមញ្ញ​មួយដែលបង្ហាញ​ពីការយក​ចិត្តទុក​ដាក់របស់​មនុស្ស​ម្នាក់ទៅមនុស្ស​ម្នាក់ទៀត ។ អង្គការ​មូល​និធិបង្ការ​របួស​អាស៊ី ក៏អភិវឌ្ឍនូវ​កម្មវិធី​ផ្សព្វ​ផ្សាយ​អំពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍​នៅក្នុង​សាលា​រៀន ព្រមទាំងផ្តល់អំណោយមួក​សុវត្ថិភាព​ដល់​សិស្សានុសិស្សផងដែរ ។

លោក​គឹម​ បញ្ញា នាយកអង្គការ​មូលនិធិ​បង្ការ​របួស​អាស៊ី​ ប្រចាំប្រទេសកម្ពុជា បានមាន​ប្រសាសន៍ថា «ភាពជាដៃគូនេះ​បាន​ពង្រឹង​បន្ថែម​នូវសមត្ថ​ភាព​របស់​ពួកយើង​​ ដើម្បី​បន្ត​រួម​ចំណែកបង្កើន​សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍​សម្រាប់អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​ផ្លូវដែលងាយ​រង​គ្រោះ​បំផុត​នៅ​ក្នុង​ប្រទេសកម្ពុជា​ រួមមានដូចជា  អ្នកធ្វើ​ដំណើរ​​តាម​​ទោចក្រ​យាន​យន្ត អ្នកជិះ​ទោចក្រ​យាន និង​អ្នក​​ថ្មើរ​ជើង​ ដែលមានចំនួនជាង៧០​ភាគរយ​នៃចំនួនអ្នករងរបួស​ និងស្លាប់ សរុប​នៅ​កម្ពុជា​ដោយសារ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍»​ ។​ លោក​មានប្រសាសន៍បន្ថែមទៀតថា «​កម្ម​វិធី​មួក​សុវត្ថិ​ភាពជាថ្នាំបង្ការជីវិតនៅកម្ពុជា ​អនុ​វត្ត​ចំពោះ​ក្រុម​គោល​ដៅដែល​ប្រឈម​នឹងគ្រោះ​ថ្នាក់ខ្ពស់​តាមបណ្តា​ខេត្តមួយ​ចំនួនដូច​ជា  រាជ​ធា​នី​ភ្នំពេញ​ ខេត្តកំពង់ស្ពឺ  និង​ខេត្តកណ្តាល ដែល​មាន​ចំនួន​អ្នកស្លាប់​ជិតមួយ​ភាគបី​នៃ​ចំនួន​អ្នក​ស្លាប់​សរុប​នៅ​កម្ពុជា ដោយសារ​គ្រោះថ្នាក់​ចរា​ចរណ៍ពេល​ធ្វើដំណើរតាម​ទោចក្រ​យាន​យន្ដ​កាល​ពីឆ្នាំ​២០១០» ។

លោក​ពៅ​ ម៉ាលី​ អគ្គលេខាធិការរងគណៈ​កម្មា​ធិការជាតិ​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍ផ្លូវ​គោក បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា «​ចាប់តាំងពីការ​ប្រកាស​ផ្ដើម​អនុវត្ត​សកម្មភាព​ទសវត្សរ៍​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោកនៅឆ្នាំ២០១១មក យើងបាន​បង្កើន​ការ​យក​ចិត្ដទុក​ដាក់យ៉ាង​ខ្លាំងលើ​ការ​កាត់បន្ថយ​ចំនួន​អ្នក​ស្លាប់ និងរង​របួសដោយ​សារគ្រោះ​ថ្នាក់​ចរាចរណ៍នៅ​តាមដង​ផ្លូវក្នុង​ប្រទេស​កម្ពុជា​»​។​លោក​បានមានប្រសាសន៍បន្ថែមទៀតថា «តាម​រយៈ​យុទ្ធនាការ​អប់រំផ្សព្វ​ផ្សាយជា​សាធារណៈ ការអប់រំនៅ​តាមគ្រឹះស្ថាន​សិក្សា ការផ្ដល់​មួក​សុវត្ថិ​ភាព​ និងភាពជាដៃគូ​លើកម្មវិធី​មួក​សុវត្ថិ​ភាព​ជាថ្នាំបង្ការ​ជីវិតនៅ​កម្ពុជានេះ យើងនឹង​ខិត​ខំធ្វើឲ្យផ្លូវថ្នល់នៅកម្ពុជា​កាន់តែ​មាន​សុវត្ថិ​ភាព​សម្រាប់ទាំង​អស់​គ្នា ។ អន្ដរាគមន៍របស់​កម្ម​វិធី​ដ៏មានសារសំខាន់​នេះ ជួយ​បង្កើន​ការពាក់​មួក​សុវត្ថិ​ភាពក្នុង​ចំណោម​អ្នក​ប្រើប្រាស់​ផ្លូវ​ដែល​មាន​តម្រូវ​ការជា​ចាំបាច់ ដែលនេះ​ជាជំហាន​ដ៏​មាន​​សារ​សំខាន់​មួយដើម្បី​សម្រេច​គោល​ដៅ​របស់​យើង» ។

យោងតាម​របាយការណ៍​នៃប្រព័ន្ធ​ព័ត៌​មាន​ជនរង​គ្រោះ និងគ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក​នៅកម្ពុជា ដែល​ទិន្នន័យបាន​មកពី​នគរ​បាល​ចរា​ចរ​ និងមន្ទីរ​ពេទ្យ​​​បង្ហាញ​ឲ្យឃើញ​ថា​ ចំនួន​អ្នក​ស្លាប់​​មាន​ដល់​​១.៨១៦​នាក់ ចំនួន​អ្នក​រង​របួស​ធ្ងន់​​​មាន​ដល់​៦.៧១៨នាក់​ ​​ធ្វើ​ឲ្យ​កម្ពុជា​ខាត​បង់​គិត​ជាទឹកប្រាក់​ប្រមាណ​២៧៩ លានដុល្លារ​សហ​រដ្ឋអាមេរិក​នៅក្នុងឆ្នាំ២០១០ ។ លទ្ធ​ផល​នៃ​ការសង្កេតនាពេលថ្មីៗនេះអំពី​កម្រិត​នៃ​​ការ​ពាក់​មួក​សុវត្ថិ​ភាពនៅ​រាជ​ធានីភ្នំ​ពេញ​ ​​បាន​បញ្ជាក់​​ឱ្យ​ឃើញ​ថា​ ថ្វីបើអ្នកបើក​បរទោ​ចក្រ​យាន​យន្ត​ចំនួន​៨៣,៨០​​ភាគរយ​បានពាក់​មួក​សុវត្ថិ​​ភាព​ក៏​ដោយ​ ក៏មានអ្នករួម​ដំណើរ​តាម​ទោ​ច​ក្រ​យាន​យន្តគិត​ទាំង​កុមារ​ផង​ប្រមាណ៦,៧០​ភាគរយ​ប៉ុណ្ណោះ​ដែលបានពាក់មួ​ក​សុវត្ថិ​ភាព ។

ខណៈពេល​ដែលច្បាប់ស្តីពី​ចរាចរណ៍ផ្លូវ​គោក​បានតម្រូវ​ឲ្យអ្នកបើក​បរពាក់​មួកសុវត្ថិភាព​ ប៉ុនែ្តសម្រាប់​អ្នករួមដំណើរ​តាម​ទោចក្រ​យាន​យន្តច្បាប់​មិន​ទាន់​​បានតម្រូវ​ឲ្យពាក់​មួក​សុវត្ថិ​ភាព​នោះទេ ។​ នាពេលបច្ចុប្បន្ន​ សេចក្តី​ព្រាង​វិសោធន​កម្មច្បាប់​ស្តីពី​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក ដែល​តម្រូវឲ្យអ្នក​រួមដំណើរ​តាម​ទោចក្រ​យាន​យន្ត គិតទាំងកុមារផង ត្រូវពាក់​មួក​សុវត្ថិ​ភាព​កំពុង​ត្រូវបានត្រួត​ពិនិត្យ​ដោយ​ស្ថាប័ន​នីតិ​ប្រតិ​បត្តិ​នៃ​ព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា ។

គំនិតផ្តួច​ផ្តើមរបស់​កម្មវិធី​មួកសុវត្ថិ​ភាពជា​ថ្នាំបង្ការ​ជីវិតនៅ​កម្ពុជា គឺចង់ទទូចឱ្យអ្នក​បើក​បរ​ក៏ដូច​ជាអ្នក​រួម​ដំណើរ​ទាំងអស់​ចាប់ផ្តើមពាក់​មួកសុវត្ថិ​ភាព​ចាប់​ពី​ពេល​ឥឡូវនេះតទៅ​  បើ​ទោះ​បីសេចក្តីព្រាង​វិសោធន​កម្ម​ច្បាប់​ខាង​លើ​ពុំ​ទាន់​ត្រូវបា​នអុនម័ត​ក៏ដោយ ៕