ខេត្តសៀមរាប ៖ ស្ពានហាលខាងលិចប្រាសាទអង្គរវត្តបាននិងកំពុងចាប់ផ្តើមគម្រោងជួសជុលហើយ ។ ដោយគោរពតាមអនុសាសន៍ពីគណៈកម្មាធិការអន្តរជាតិដើម្បីសម្របសម្រួលកិច្ចគាំពារ និងអភិវឌ្ឍន៍រមណីយដ្ឋាន
ខេត្តសៀមរាប ៖ ស្ពានហាលខាងលិចប្រាសាទអង្គរវត្តបាននិងកំពុងចាប់ផ្តើមគម្រោងជួសជុលហើយ ។ ដោយគោរពតាមអនុសាសន៍ពីគណៈកម្មាធិការអន្តរជាតិដើម្បីសម្របសម្រួលកិច្ចគាំពារ និងអភិវឌ្ឍន៍រមណីយដ្ឋានប្រវត្តិសាស្ត្រអង្គរ ហៅកាត់ថា ICC-Angkor មុនដំណើរការជួសជុល គឺត្រូវធ្វើកំណាយស្រាវជ្រាវជាមុន ដើម្បីឈ្វេងយល់ពីទិន្នន័យបុរាណវិទ្យា ក៏ដូចជារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ស្ពានហាលទាំងមូល ។
ស្របតាមអនុសាសន៍នេះក្រុមការងាររបស់អាជ្ញាធរជាតិអប្សរា សហការជាមួយសាកលវិទ្យាល័យស៊ូហ្វ៊ីយ៉ា បានធ្វើកំណាយស្រាវជ្រាវ និងសន្និដ្ឋានថា ស្ពានហាលខាងលិចប្រាសាទអង្គរវត្តបានស្រុត និងខូចខាតផ្នែកជញ្ជាំង ហើយក្រោយមកនៅសម័យក្រោយអង្គរ និងក្នុងសម័យបារាំងក៏ធ្លាប់បានជួសជុលមួយចំនួនដែរ ។
លោកអន សុភាព មន្ត្រីបច្ចេកទេសផ្នែកបុរាណវិទ្យា ដែលបានដឹកនាំការងារធ្វើកំណាយនេះផ្ទាល់ឲ្យដឹងកាលពីពេល ថ្មីៗកន្លងមកថា ក្រុមការងារបានបើករណ្តៅកំណាយចំនួន២កន្លែងផ្សេងគ្នានៅលើស្ពានហាល ។ លទ្ធផលនៃកំណាយនេះបានរកឃើញពីការវិវឌ្ឍលើការងារជួសជុលស្ពានហាលនេះដែលធ្លាប់បានធ្វើឡើងតាំងពីក្រោយអង្គរ ។ ជារួម លទ្ធផលកំណាយ និងឯកសារដែលនៅសេសសល់ ក្រុមការងារបានរកឃើញថា ស្ពានហាលខាងលិចប្រាសាទអង្គរវត្តធ្លាប់បានជួសជុលចំនួន៤ដំណាក់កាលរួចមកហើយ ។
ដំណាក់កាលទី១គឺ ការជួសជុលក្នុងសម័យក្រោយអង្គរ ។ ដំណាក់កាលទី២ គឺដើមទសវត្សទី៥០ ជួសជុលដោយបារាំង នៅចំហៀងខាងជើងផ្នែកខាងកើត ដែលពេលនោះគឺការជួសជុលមានប្រើបេតុងច្រើន ។ ដំណាក់ទី៣ គឺខាងដើមទសវត្សទី៦០ ដែលត្រូវបានជួសជុលដោយបារាំងដែរ នៅពាក់កណ្តាលផ្នែកខាងត្បូង។ ដំណាក់កាលទី៤ ពីឆ្នាំ១៩៩៦-២០០៧ ដែលជួសជុលដោយសាកលវិទ្យាល័យសូហ្វ៊ីយ៉ារួមនឹងអាជ្ញាធរជាតិអប្សរាផ្នែកខាងជើងក្នុងដំណាក់កាលទី១ ។
ដោយឡែកគម្រោងជួសជុលដែលធ្វើឡើងដោយអាជ្ញាធរជាតិអប្សរាសហការជាមួយសាកលវិទ្យាល័យសូហ្វ៊ីយ៉ាបច្ចុប្បន្ននេះ គឺធ្វើឡើងទៅផ្នែកខាងជើងដំណាក់កាលទី២ដែលមានប្រវែង១០០ម៉ែត្រ ។
តាមការបញ្ជាក់របស់លោកអន សុភាព លទ្ធផលនៃកំណាយស្ពានហាលក្នុងដំណើរការជួសជុលដំណាក់កាលទី២ ដែលមានការបើករណ្តៅកំណាយចំនួន២កន្លែងបានបង្ហាញថា ស្ថានភាពស្ពានហាលមានភាពច្របូកច្របល់ ដោយការជួសជុលក្នុងសម័យក្រោយអង្គរ មិនបានរៀបថ្ម ក៏ដូចជាការពង្រឹងគ្រឹះឲ្យបានត្រឹមត្រូវ គ្រាន់តែប្រមូលកម្ទេចកម្ទីដែលមានស្រាប់នៅទីនោះចាក់បំពេញប៉ុណ្ណោះ ។ ចំណែកថ្មបាយក្រៀមមាន១១ស្រទាប់ ដែលជាជញ្ជាំងស្ពានហាលនោះ ក៏រងការពុកផុយដោយសារអាយុកាលផងដែរ ។ មានតែនៅស្រទាប់ទី៤ឡើងតែប៉ុណ្ណោះដែលស្ថានភាពថ្មនៅល្អប្រសើរ ។
លោកអន សុភាព ពន្យល់ទៀតថា៖ «យើងបានយកលទ្ធផលនេះទៅប្រៀបធៀបទៅនឹងលទ្ធផលការងារជួសជុលក្នុងដំណាក់កាលទី១ គឺសាកលវិទ្យាល័យស៊ូហ្វ៊ីយ៉ា រកឃើញដូចគ្នា ថ្មបាយក្រៀមមានការពុកផុយស្ទើរ១០០ភាគរយ ហើយការជួសជុលគឺត្រូវជំនួសដោយថ្មបាយក្រៀមថ្មីទាំងអស់តែម្តង » ។ តាមរយៈលទ្ធផលកំណាយដែលទទួលបាននៅពេលនេះ ក្រុមការងារនឹងធ្វើរបាយការណ៍ដើម្បីដាក់ឆ្លងក្នុងកិច្ចប្រជុំ ICC-Angkor ដែលគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើម នៅចុងខែមករា ឆ្នាំ២០១៧ ។
ក្រុមការងារនឹងរក្សារណ្តៅកំណាយសាកល្បង ដើម្បីរង់ចាំដល់ថ្ងៃកិច្ចប្រជុំ ICC-Angkor ។ ក្រុមការងារនឹងអញ្ជើញអ្នកជំនាញការ ICC-Angkor ទាំងអស់ទៅពិនិត្យមើលរណ្តៅកំណាយ ដើម្បីសុំយោបល់សម្រាប់ការងារជួសជុលទៅថ្ងៃអនាគត ៕
ចែករំលែកព័តមាននេះ